Países Bajos reconoce que los riesgos de perder su GP tras 2025 "son demasiado grandes"

Zandvoort es uno de los siete circuitos que acaba contrato con la Fórmula 1 la próxima temporada y deben sentarse a negociar con Liberty Media. La llegada de Madrid y el hecho de mantener el calendario de 24 carreras deja claro que alguna de las que están actualmente debe caer y Países Bajos puede ser una de ellas.

Además de Zandvoort, las dos citas italianas, China, México, Spa-Francorchamps y Mónaco, tendrán que negociar con Liberty Media para seguir más allá de 2025. Van Overdijk revela que su relación con la Fórmula 1 es muy buena, pero la falta de apoyo económico puede desembocar en una caída del calendario tras sólo cinco años.

"En este momento, los riesgos son demasiado grandes, pero obviamente, estamos haciendo todo lo posible para ver si una carrera tras 2025 sigue siendo posible. Está claro que la situación es precaria. La relación con la Fórmula 1 es fantástica, pero espero que todos en Países Bajos se den cuenta que organizar un evento de este calibre no es un regalo", ha comentado Van Overdijk en una entrevista con Viaplay.

Zandvoort regresó al calendario en 2020, aunque acabó siendo en 2021 a raíz de la pandemia, impulsado por el aumento de la popularidad de Max Verstappen, ya tricampeón del mundo y camino a su cuarto título. El de Países Bajos es uno de los pilotos que más masas de gente mueve en el planeta y se espera una asistencia récord este fin de semana. Eso sí, no hay garantías de este compromiso a largo plazo por parte de la gente.

"Hemos tenido éxito en los años recientes gracias a un gran número de empresas que se han atrevido a ayudarnos. Si me preguntas por hechos, es circuito que el año que viene tendremos nuestra última carrera y no espero ninguna fumata blanca pronto. Necesitamos tiempo para ello y hacer un análisis del interés de los aficionados y el negocio, gobiernos y todo el entorno económico, para saber si podemos aguantar este riesgo", ha explicado.

"Queremos asegurar el compromiso de la venta de entradas a largo plazo, antes de que vayamos a renovar el contrato. Eso no significa que no vayamos a trabajar duro en los próximos meses, pero no hay sólo una razón para pensar que no vamos a tener un GP de Fórmula 1 en Zandvoort tras 2025", ha reconocido Van Overdijk para cerrar.