La Extreme E anuncia una modificación en su calendario 2024 ante la transición hacia la Extreme H

La cuarta y última temporada de la Extreme E termina antes de tiempo y tras sólo cuatro carreras. La categoría de SUV eléctricos no correrá en su popular destino de Cerdeña en las fechas previstas, tampoco lo hará en Phoenix. El Campeonato ya trabaja en soluciones alternativas para poder llevar a cabo las seis carreras que restan para el final de su cuarta entrega.

El fundador de la Extreme E, Alejandro Agag, revela que quieren encontrar el equilibrio necesario entre el final de la temporada del certamen y las pruebas para la llegada del hidrógeno en 2025 con la Extreme H. Una innovadora idea, nunca antes vista en el mundo del ‘off-road’ que tendrá el apoyo de la FIA. 

"A medida que continuamos nuestra transición a Extreme H, estamos plenamente comprometidos a convertirnos en la primera categoría de hidrógeno del mundo. La inversión y el progreso en las innovaciones están en plena marcha. Este año, todos queremos encontrar una conclusión para la Extreme E que nos permita terminar lo que empezamos y dedicar el máximo de recursos a nuestros desarrollos de la Extreme H", ha comentado Agag en un comunicado oficial.

Por ende, la Extreme E se pospone con sólo 40% de las carreras disputadas. La doble cita de Cerdeña iba a ser clave para seleccionar los candidatos al título, pero no se llevará a cabo. Eso sí, el Campeonato ha reconocido que está buscando una alternativa para coronar al campeón en la pista, una idea que siempre será bienvenida por los equipos, pilotos y aficionados.

La atención de la todavía Extreme E ya está puesta en el Pioneer 25, el primer coche de la Extreme H que fue presentado en junio en el Tower Bridge de Londres. Ya se han llevado a cabo los primeros test, uno de ellos durante el Hydro XPrix en Escocia hace exactamente un mes.

De cara a 2025, la Extreme H ya ha revelado que trabaja en cerrar su primer calendario, el cual se anunciará en los próximos meses. La cancelación de la Extreme E no es por razones financieras, por lo que los planes de test y desarrollo con el Pioneer 25 siguen adelante tal y como estaba previsto. Se llevarán a cabo pruebas tanto este mes como en octubre.