Pérez quiere olvidar la "pesadilla" de Hungría: "Espero luchar por el podio en Bélgica"

El accidente en Q1 del pasado fin de semana en Hungaroring desencadenó varios comentarios que levantaron, de nuevo, las alarmas. Helmut Marko ya dio la fecha para una nueva evaluación del rendimiento del mexicano: será después de Spa. Y Christian Horner fue claro: "No podemos correr con una sola pierna". Y con ese único activo se refiere a Max Verstappen, que sigue líder del Mundial a pesar de que Red Bull ya no es el coche más rápido.

Esto último es lo que más preocupa al jefe de equipo, centrado en ganar Constructores, y que se reconoce a sí mismo como un hombre paciente. La duda, entonces, es evidente: ¿hay una cláusula de rendimiento en el contrato de 'Checo' Pérez? El asesor de la escudería ya ha dejado claro que siempre existen ese tipo de 'coletillas'. Y eso, teniendo en cuenta que el contrato acaba de ser renovado, puede ser importante a la hora de presentar el futuro de los asientos de los de Milton Keynes. 

Sin embargo, Pérez ha querido abstraerse de estas informaciones. Su discurso siempre ha sido el mismo: va a cumplir lo firmado en el contrato. Y él continúa centrado en su trabajo para no salirse de la línea vista el viernes, en los libres, y el domingo en carrera. 

La salida, para él, no fue fácil en Hungría. Después, no obstante, pudo remontar hasta la séptima plaza, por delante de George Russell. Algo que le hizo arañar unos cuantos puntos, después del quinto puesto de su compañero de equipo.

"Fue una pesadilla, y por suerte la gente empezó a apartarse y nos pusimos al día, pero el primer stint fue realmente complicado", ha afirmado sobre los primeros compases de la carrera, recoge Racing News 365. "En el segundo y tercer stint, teníamos buen ritmo, conseguimos adelantar a George y hacerle un undercut, y creo que séptimo era lo máximo que podíamos haber hecho", ha sumido. 

"Tengo que quedarme con lo positivo, tuvimos un viernes muy fuerte, tuvimos una carrera muy fuerte en términos de ritmo, así que eso es positivo y estoy seguro de que el resto se hará solo", ha confesado. "Es cuestión de tiempo, lo más importante es que el ritmo está ahí, y espero de verdad que para Bélgica pueda volver a luchar por el podio", ha completado. 

Pero Red Bull ya no se ha mostrado tan sólido este año como el pasado. Ni en términos de rendimiento, ni en las relaciones internas dentro de la escudería. Las cosas han ido cambiando, y el ruido alrededor de Milton Keynes, más que desaparecer, ha ido aumentando. La fecha de 'salida' fue el caso Horner, pero a pesar de la imagen de unidad que quieren ir mostrando, no termina de cuajar. 

Y el rendimiento de Pérez, que ha estado lejos del de Verstappen en términos de puntos, puede hacer el resto. Marko ya ha insinuado que se van a mantener conversaciones después de Bélgica. Algo de lo que el el piloto no quiere ni oír hablar.

"Fue positivo en cuanto al ritmo, sólo fue muy negativo con mi error –en la calificación–, así que está con la cabeza agachada ya que la temporada es larga, pero lo más importante es que el ritmo está ahí", ha insistido. 

Las críticas, ha asumido, "no se irán, el ruido ha sido completamente apagado por mi parte, y me estoy centrando en maximizar mi propio rendimiento para trabajar con el equipo", ha explicado. 

Así que su mirada ya está puesta en Spa. La idea es maximizar las opciones. Más ahora que ya han encontrado cierto rendimiento que les faltaba.