¿Brotes verdes en Aston Martin? Segunda clasificación consecutiva con los dos coches en Q3

Que ambos Aston Martin se hayan metido en la Q3, es noticia. Y es noticia positiva, pues los británicos no tuvieron un buen 'triplete' europeo y, por ende, este resultado supone un 'chute' de esperanza para Fernando Alonso, Lance Stroll y todo el equipo.

La clasificación de hoy no ha sido en absoluto sencilla para los pilotos. Si bien no ha llegado a llover con intensidad, sí lo ha hecho lo suficiente como para dejar el asfalto en unas condiciones muy complicadas, las cuales han pasado factura a hombres como Logan Sargeant, Sergio Pérez y Yuki Tsunoda –los tres han sufrido salidas de pista–.

Alonso está contento con su séptimo puesto y el octavo de su compañero de equipo. Sostiene que las actualizaciones que han llevado a este circuito están dando sus frutos, así como los cambios que realizaron en la configuración del coche durante la noche del viernes.

"Creo que tenemos que estar contentos con el resultado de hoy. Trajimos algunas actualizaciones al coche este fin de semana y parece que nos han hecho más competitivos hasta ahora. También hicimos algunos ajustes de configuración durante la noche para acomodar el nuevo paquete y funcionaron bien", ha comentado el piloto ovetense.

"Las condiciones fueron realmente desafiantes, con algo de lluvia en el aire y luego hubo cierta confusión al final de la sesión durante la situación de bandera roja. Los puntos se repartirán mañana, así que veremos si podemos conseguir un buen resultado en la carrera", ha agregado Fernando Alonso.

Al otro lado del garaje de Aston Martin, Stroll también luce una sonrisa en su rostro después de haber cuajado una buena sesión de clasificación. El canadiense ha indicado que las actualizaciones y el cambio de última hora en la puesta a punto han ayudado, pero también las bajas temperaturas de la pista.

Este fin de semana, en principio, iba a estar marcado por el calor, pero las nubes han sorprendido en el día de hoy y el escenario ha cambiado por completo. Lance es optimista, y cree que hay posibilidades de luchar por puntos en la carrera de mañana.

"Es bueno que ambos coches pasen a la Q3 en Hungría. El equipo hizo algunos cambios en la puesta a punto durante la noche, pero el enfriamiento de la pista parece habernos ayudado también. La Q1 fue bastante interesante: estaba decimosexto con la lluvia cayendo, pero volvimos a salir e hice una buena vuelta justo cuando la pista se estaba secando. ¡Por eso nos encantan las condiciones mixtas durante la clasificación!", ha aportado el canadiense.

"En la Q3, vimos algo de lluvia en el radar, así que decidimos usar neumáticos nuevos para la primera tanda. No ha sido la vuelta más limpia de mi sesión, pero podemos luchar por los puntos desde la octava posición. Todos en el equipo han presionado mucho para obtener estas actualizaciones en el coche, por lo que intentaremos mantener este impulso en la carrera de mañana", subraya Lance Stroll.

Por último, Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, ha elogiado el trabajo de sus pilotos en la tarde de este sábado, ya que han logrado casi lo máximo a lo que aspiraban. El luxemburgués también confía en cosechar buenos puntos el domingo. Sin embargo, Mike no ha querido marcharse sin dejar caer que la FIA debe revisar el tema de permitir colocarse a los coches en el Pit-Lane mientras el semáforo está en rojo, bloqueando así el paso a otros pilotos que salen de sus garajes.

"Séptimos y octavos en la parrilla nos preparan muy bien para una carrera fuerte mañana. Ambos pilotos hicieron un buen trabajo en todas las sesiones con vueltas limpias y ordenadas, especialmente durante la Q1 húmeda. Ha habido un gran esfuerzo en todas las áreas del equipo para obtener las actualizaciones de este evento, por lo que muchas gracias a todos en la pista, en la base y en toda nuestra red de proveedores por sus esfuerzos. Fue inusual ver el Pit-Lane obstruido en los últimos minutos de la clasificación tras la bandera roja con nuestros dos coches impactados, eso es algo que se debe mirar", ha dicho Mike Krack para finalizar.