Alex Palou abandona la primera carrera en Iowa, pero mantiene el liderato

Palou arrancaba cuarto en este óvalo corto y se colocó tercero tras Colton Herta y Scott McLaughlin, controlando bien a quien ocupaba el cuarto puesto, primero Will Power y después Scott Dixon.

El piloto de DHL tuvo un primer contratiempo en la primera parada en boxes, cuando caló... porque en lugar de primera intentó arrancar en segunda: esto le hizo perder unos segundos preciosos, que le hicieron caer al 19º, subiendo rápidamente al 12º y manteniéndose a unos ocho o nueve segundos de la cabeza. Mantenía las posibilidades de una buena clasificación hasta que sufrió el incidente que le hizo abandonar.

Pese a su abandono, Palou sigue líder. Will Power, su rival más cercano, sólo fue 18º tras un problema que le hizo perder ocho vueltas. Y Pato O’Ward, que acabó segundo, estaba demasiado lejos para poder rebasarle, incluso ganando. De hecho, conserva una buena ventaja y en la carrera de este domingo, en el mismo escenario, arrancará tercero.

El ganador de la prueba fue Scott McLaughlin, quien nunca antes había ganado en un óvalo en las cinco temporadas que lleva en IndyCar, mientras que Colton Herta, su mayor rival y líder inicial de la prueba hasta el primer repostaje, en el que los mecánicos de Penske fueron más eficaces. Herta acabó perdiendo opciones cuando Palou provocó la neutralización; acababa de hacer su última parada y sus rivales pudieron hacerla perdiendo menos tiempo.

Las diferencias fueron mínimas. Un toque entre Fittipaldi y Carpenter provocó la última neutralización; la bandera verde ondeó a sólo 13 vueltas del final. Para Josef Newgarden, estas circunstancias jugaron a su favor. Arrancaba muy atrasado tras una mala clasificación y subió hasta el tercer puesto final por delante de Scott Dixon.

RESULTADOS

1.  Scott McLaughlin (Chevy-Penske)                 250 v.
2.  Pato O'Ward (Chevy-McLaren)                       a 0”4814
3.  Josef Newgarden (Chevy-Penske)                 a 1”5174
4.  Scott Dixon (Honda-Ganassi)                         a 5”0041
5.  Rinus VeeKay (Chevy-Carpenter)                  a 6”5656
6.  Santino Ferrucci (Chevy-Foyt)                       a 7”4575
7.  Kyle Kirkwood (Honda-Andretti)                     a 8”4200
8.  Alexandro Rossi (Honda-Andretti)                 a 9”3425
9.  Marcus Ericsson (Honda-Andretti)                 a 10”3770
10. Marcus Armstrong (Honda-Ganassi)            a 11”4006
11. Colton Herta (Honda-Andretti)                      a 11”8114
12. Nolan Siegel (Chevy-McLaren)                    a 12”1279
13.  Félix Rosenqvist (Honda-Meyer)                 a 12”4651
14. Kyffin Simpson (Honda-Ganassi)                 a 13”5048
15. Sting Ray Robb (Chevy-Foyt)                     a 14”0242
16. Graham Rahal (Honda-Rahal)                      a 1 v.
17. Katherine Legge (Honda-Coyne)                a 1 v.
18. Will Power (Chevy-Penske)                        a 9 v.
19. Pietro Fittipaldi (Honda-Rahal)                    a 22 v.
20. Ed Carpenter (Chevy-Carpenter)               a 22 v.
21. Linus Lundqvist (Honda-Ganassi)               a 72 v,
22. Christian Lundgaard (Honda-Rahal)              a 72 v.
23. Alex Palou (Honda-Ganassi)                       a 75 v.
24. Romain Grosjean (Chevy-Juncos)              a 202 v.
25. Jack Harvey (Honda-Coyne)                      a 222 v.
26. David Malukas (Honda-Meyer)                   a 250 v.
27. Agustín Canapino (Chevy-Juncos)             a 250 v.

ASÍ VA EL CAMPEONATO

1. Alex Palou, 336; 2. Pato O’Ward, 299; 3. Will Power, 293; 4. Scott Dixon, 290; 5. Scott McLaughlin, 277; 6. Colton Herta, 270