Acciona | Sainz sube al podio de la Extreme E en Escocia; triunfo de Veloce Racing

Tras casi cinco meses de espera, la Extreme E está de vuelta y lo hace en Escocia, uno de sus destinos más populares. Los equipos y pilotos afrontaban con mucha ilusión la primera clasificación en la mañana del sábado. Mucha acción de principio a fin en la primera de las dos tandas, en la que Veloce Racing se llevó la victoria.

Sun Minimeal llegó a meta en primer lugar, con Klara Andersson volcando en la misma línea de meta, repitiendo un accidente similar al del año pasado. La sueca pudo salir sin complicaciones del vehículo. Sin embargo, habían sido sancionados con diez segundos por causar una colisión previamente, lo cual les hizo caer a la segunda plaza. Los ocho puntos eran suyos, pero los mecánicos iban a tener que trabajar muy duro para reparar el coche.

En la segunda tanda vimos una lucha preciosa entre dos antiguos compañeros de equipo, Cristina Gutiérrez y Fraser McConnell. Los dos expilotos de X44, con el jamaicano a los mandos del Acciona | Sainz y la burgalesa con el McLaren, lo dieron todo luchando por la segunda plaza.

Gutiérrez, con su neumático trasero izquierdo pinchado, se defendió con uñas y dientes, pero finalmente, McConnell la acabaría adelantando para avanzar al segundo lugar. Andretti dominó la prueba de principio a fin, mientras que Rosberg X Racing fueron últimos en una prueba en la que sufrieron desde la salida hasta cruzar la línea de meta, y fueron sancionados incluso.

Para la segunda parte de la clasificación, Acciona | Sainz cumplió con una sólida segunda plaza que los metía en la gran final, aunque Veloce Racing volvió acabar por delante y sumar el punto extra del primer lugar. McLaren sufrió más de lo previsto y Gutiérrez, junto a Mattias Ekström deberán conformarse con disputar la carrera de redención.

En la segunda tanda, Rosberg X Racing cumplió con una gran prueba y se llevó la victoria, logrando así los diez puntos necesarios para meterse en la gran final. El Traction Challenge obligó a desempatar entre ellos, JBXE y Sun Minimeal, pero fueron los vigentes campeones quienes pasaron más rápido por ese punto.

En la carrera de redención, McLaren quedó fuera en la misma salida tras un falló mecánico y sólo tres coches iban a luchar por los diez puntos de la victoria. Legacy Motor Club se puso al frente con una gran salida de Patrick O’Donovan, a la que dio perfectamente continuidad Gray Leadbitter para cruzar la meta en primer lugar. Gran resultado para este nuevo equipo liderado por la leyenda de la Nascar, Jimmie Johnson.

Rosberg X Racing, Acciona | Sainz, Andretti y Veloce Racing se iban a disputar el triunfo en la tercera cita de la temporada. Los mismos cuatro equipos que estuvieron en la gran final de la carrera anterior en Arabia Saudí, se veían las caras en Escocia, con el liderato del Campeonato en juego.

En la misma salida ya se sabía que Rosberg X Racing perdería el liderato del Campeonato, pues tuvieron que abandonar por daños en la suspensión tras un toque en la salida. Veloce Racing tomó el liderato, seguido muy de cerca por el Acciona | Sainz. No obstante, un toque por detrás de Timmy Hansen con el Andretti a Sanz hizo que la estructura española perdiera en un tiempo muy valioso.

Kevin Hansen gestionó muy bien la ventaja tras el cambio y McConnell no pudo hacer mucho para luchar por el triunfo. Veloce Racing se lleva la victoria, tercer ganador distinto en tres carreras, con Acciona | Sainz segundos y Andretti completando el podio. El Campeonato se aprieta todavía más con estos resultados a expensas de lo que ocurra mañana.

GRAN FINAL - HYDRO XPRIX 1

CARRERA DE REDENCIÓN - HYDRO XPRIX 1