COMPETICIÓN

WRC

Rally Polonia 2024: Rovanperä gana 'a ciegas' y el Mundial sigue muy vivo

El finlandés, llamado a última hora para este rally, ha conseguido su decimotercera victoria en el WRC
Elfyn Evans recorta distancias respecto a Thierry Neuville en el Mundial y Ott Tänak minimiza daños
Otro podio de Adrien Fourmaux y gran actuación de Mārtiņš Sesks con el Ford Puma Rally1 'no híbrido'
Rally Polonia 2024: Rovanperä gana 'a ciegas' y el Mundial sigue muy vivo - SoyMotor.com
Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen, en Polonia
0
30 Jun 2024 - 15:15

Kalle Rovanperä no ha titubeado en la jornada dominical y ha conseguido una nueva victoria en el Rally de Polonia 2024. El finlandés llegó, vio y venció. Sin más. Y, en lo que a la pelea por el título se refiere, Elfyn Evans ha sellado el doblete de Toyota y ha acortado la brecha respecto a Thierry Neuville, mientras que Ott Tänak ha sabido minimizar daños hoy. El Mundial está muy vivo.

Recordemos que Rovanperä ni siquiera iba a correr este rally, pero fue llamado a última hora por un accidente de Sébastien Ogier en los reconocimientos y llegó muy justo de preparación. De hecho, tuvo que reconocer algunos terrenos el jueves por la tarde, después del ‘Shakedown’. En este contexto, él mismo llegó a decir que no se veía en la pelea por el triunfo.

Pero ya sabemos de qué pasta está hecho Kalle Rovanperä. Incluso ‘a ciegas’, sin saber por dónde iba en algunos momentos –dicho por él mismo–, ha podido batir a Elfyn Evans, Ott Tänak, Thierry Neuville y compañía para sumar su decimotercera victoria en el WRC y demostrar que es una ‘bestia’ de las que aparecen cada muchísimos años.

En clave Mundial, Thierry Neuville se mantiene en lo más alto de la clasificación, pero Elfyn Evans ha dejado la diferencia en 15 puntos y Ott Tänak está ahora a 21 puntos; en cuanto al certamen de Marcas, Hyundai aún cuenta con diez puntos sobre Toyota.

Si bien el rally comenzó con varios ‘avisos’ de Ott Tänak –fue el más rápido en cada pasada del Shakedown y también en la superespecial inaugural–, lo cierto es que el estonio tuvo mala suerte en el primer tramo ‘real’ del viernes: un ciervo se cruzó en su camino, en una recta a muy alta velocidad, y tuvo que abandonar a las primeras de cambio.

La jornada del viernes, pese a la cancelación de tres tramos por mala colocación de algunos espectadores, nos regaló un bonito espectáculo por la victoria. Eran hasta cinco los pilotos implicados en esa batalla y terminaron separados por sólo 7,7 segundos al final del día, con Andreas Mikkelsen y su Hyundai i20 N Rally1 llevando la voz cantante.

Sin embargo, el recital de Kalle Rovanperä llegó el sábado. El finlandés marcó el mejor tiempo en seis de las siete especiales disputadas y no sólo se aupó al liderato de la general, sino que empezó a ‘desmarcarse’ de Andreas Mikkelsen y de un Elfyn Evans que llegó a la meta del TC13 con un neumático destrozado y cayó a 16,1 segundos de su compañero de equipo.

Mientras tanto, Adrien Fourmaux, que había estado en la ‘pomada’ el viernes, se quedaba asentado en la cuarta posición, en ‘tierra de nadie’. Y, un poco más atrás, Mārtiņš Sesks completaba su gran sábado manteniendo a raya a Thierry Neuville ¡por una décima! Una décima que, por cierto, vale dos puntos de sábado. Muy importante.

Así las cosas, el ‘superdomingo’ ha comenzado con un doloroso pinchazo para Andreas Mikkelsen. El noruego ha ido demasiado ‘ancho’ a la salida de una curva de izquierdas y ha tenido un leve toque con el neumático trasero derecho. Esto ha derivado en una pérdida de casi un minuto respecto a la cabeza, lo que significaba caer a la cuarta posición.

Ya estaba prácticamente todo ‘finiquitado’, pero, si hay un protagonista en la jornada del domingo, es Ott Tänak. Pese a tener que abrir pista, el campeón del mundo de 2019 ha marcado unos tiempos impresionantes –los demás pilotos ‘flipaban’ en el ‘stop control’ al verlos– en los tres primeros tramos del día y ha afrontado la ‘Power Stage’ con el objetivo de minimizar daños en el Mundial.

Al final, Kalle Rovanperä ha hecho lo que tenía que hacer y se ha llevado su decimotercera victoria en el WRC con 28,3 segundos de margen sobre Evans y más de 40 segundos sobre un Adrien Fourmaux que ha vuelto a subir al podio. Neuville ha remontado hasta el cuarto lugar, superando a Mārtiņš Sesks y Andreas Mikkelsen, pero el nuevo sistema de puntuación no ‘premia’ eso. Grégoire Munster, por su parte, ha batido en este caso a Takamoto Katsuta en su batalla particular por el séptimo lugar.

Mención especial merece Ott Tänak, pues ha sumado los siete puntos que se reparten al más rápido de la jornada dominical y también cuatro en la Power Stage con un pilotaje muy agresivo y espectacular. El estonio, con esos 11 puntos, se ha quedado a sólo tres de los 14 sumados por Neuville y a seis de los 17 de Evans. Aunque parezca incomprensible, así funciona el nuevo sistema.   

En WRC2, Sami Pajari ha sido el amo y señor del rally. El finlandés dominó desde la mañana del viernes y no se ha bajado del liderato en todo el fin de semana. Otra victoria para el Toyota GR Yaris Rally2, que ya empieza a dar ‘miedo’. Oliver Solberg ha sido segundo, pero lejos de Pajari –a 22 segundos–. En WRC3, Diego Domínguez –copilotado por Rogelio Peñate– ha completado hoy la remontada que inició ayer sobre Jakub Matulka y ha ganado ¡por sólo 2,8 segundos!

Esto ha sido todo en el Rally de Polonia 2024. La próxima cita del calendario del Mundial es el Rally de Letonia, que se celebrará del 18 al 21 de julio. Toyota ya había confirmado que iría con su alineación completa –cuatro unidades–, pero la situación de Sébastien Ogier ahora mismo es una incógnita.

 

RESULTADOS - RALLY DE POLONIA 2024

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. K. Rovanperä Toyota 2h33'07''6
2. E. Evans Toyota +28''3
3. A. Fourmaux Ford +42''7
4. T. Neuville Hyundai +1'10''8
5. M. Sesks Ford +1'47''0
6. A. Mikkelsen Hyundai +2'16''6
7. G. Munster Ford +2'18''0
8. T. Katsuta Toyota +2'26''7
9. S. Pajari Toyota +7'50''7
10. O. Solberg Škoda +8'12''7

 

ASÍ VA EL MUNDIAL WRC 2024

POS. PILOTO PUNTOS
1. T. Neuville 136
2. E. Evans 121
3. O. Tänak 115
4. S. Ogier 92
5. A. Fourmaux 91
6. K. Rovanperä 63
7. T. Katsuta 58
8. A. Mikkelsen 29
9. D. Sordo 27
10. E. Lappi 23

 

POS. MARCA PUNTOS
1. Hyundai 311
2. Toyota 301
3. M-Sport Ford 156
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57