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GP DE ESPAÑA F1 2024

Una clasificación cerrada, imprevisible, emocionante y sobre todo, decisiva

GP de España F1 2024
GP de España F1 2024
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22 Jun 2024 - 14:42

Los cuatro primeros en sólo 75 milésimas. ¡La que nos espera en la clasificación! La batalla por la pole va a ser despiadada, con sorpresas posibles… por errores o por tráfico.

Barcelona es un circuito donde salir en pole acostumbra a ser determinante. Se han disputado 33 Grandes Premios en el este trazado y en 24 ocasiones ha ganado el ‘poleman’, un 72% de las veces. 

Normalmente se dice que ‘la pole es media victoria’. Es, seguro, un tanto exagerado: este año sólo seis de las nueve poles se han transformado en victoria. No sólo eso: si no ha ganado el ‘poleman’ lo ha hecho quien salía a su lado, en primera fila, en el segundo lugar de parrilla… con una sola excepción, Miami, donde ganó Norris saliendo quinto. Y ojo, nadie ha hecho podio si no ha salido en los ‘top 5’. En Barcelona, un trazado donde adelantar no es imposible pero sí difícil, incluso arriesgado, la clasificación es esencial.

También se dice que los puntos se dan el domingo… pero es el sábado cuando ganas la opción a sumar bastantes puntos… o debes conformarte con la posibilidad de acceder a las migajas.

Sainz, Norris, Leclerc y Verstappen van a por la pole. Pero Russell está a décima y media y Hamilton un poco más atrás. Sorprende que Piastri no esté con ellos, aunque le faltaron 3/10 para igualar su mejor crono de ayer.

Se espera así una clasificación espectacular… pero con una Q1 plena de ‘peligros’. Ya se ha visto en los instantes finales de los Libres 3 en los que se han visto algunas situaciones de ‘contacto’ entre coche lento y coche rápido. El trazado de Barcelona no deja a los coches en vuelta de calentamiento o de parada mucho espacio para ‘esconderse’.

Los de cabeza han bajado seis décimas con respecto a los tiempos de corte del pasado año, lo que augura que la pole pued estar por debajo del 1’12” si el calor no aprieta más de la cuenta, incluso en 1’11”8. Y el tiempo de corte en Q1 estará sobre 1’13”3/1’13”4 ya que el pasado año estuvo en 1’13”7/1’13”8, un tiempo como el que ha permitido a Sergio Pérez ser 7º en los Libres 3. Mientras que salir a la Q2 requerirá estar sobre 1’12”7. 

No hay más referencias que las del pasado año con este ‘layout’ actual. Pero tal como están las cosas, Fernando Alonso deberá sacar toda su magia para estar en Q3 y puede darse alguna sorpresa en Q2.

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