¿Verstappen, a Le Mans en un futuro cercano? "Se han puesto en contacto conmigo"

Es algo evidente, así que por ejemplo el año que viene será imposible para él y cualquier piloto tanto de F1 como de la IndyCar. El WEC ya ha publicado las fechas para 2025, y Le Mans coincide el mismo fin de semana del 14 y 15 de junio con ambas competiciones. Sin embargo, ¿tiene alguna posibilidad Verstappen de disputar las 24 Horas en un futuro más o menos cercano? A juzgar por las palabras del neerlandés, no lo ve descabellado. 

"Por supuesto, ciertas personas se ponen en contacto contigo, pero tiene que llegar en el momento adecuado y de la manera correcta", ha afirmado, recoge Motorsport. Aunque, de todas maneras, pide calma. No necesita hacerlo ya, sólo quiere encontrar el mejor momento. 

"Tampoco quiero precipitarme en una decisión. Con esos coches nuevos, creo que tardaremos al menos uno o dos años más en entenderlo todo mejor", ha asumido. 

Aunque en un principio el neerlandés veía casi imposible compaginar la cita con la F1, ya no lo da por perdido. Mientras no coincida, como el próximo año, no lo ve para nada un problema. Entiende que tendrá que estar preparado, pero parece que podría llegar a una correcta puesta a punto. 

"Eso depende totalmente de la preparación, si se puede hacer de una buena manera o no", ha sopesado. "Es un poco lo mismo que suelo hacer en el simulador. Obviamente no habría pilotado esa carrera simulada durante el fin de semana de Imola si no hubiera podido prepararme adecuadamente para ello, pero esta vez sí pude y por lo tanto era posible", ha añadido. 

"Por supuesto, no se puede correr Le Mans y Fórmula 1 en un fin de semana, pero si se puede combinar de una buena manera, entonces creo que se puede hacer durante la temporada de F1", ha revelado como algo evidente.

La nueva normativa también está haciendo que Verstappen se tome las cosas con más calma. Quiere esperar hasta que se solucionen algunos defectos.

"Es demasiado pronto para inscribirme debido a la nueva normativa, creo que tienen que mejorar un poco el BOP entre los coches", ha analizado. "Me parece que es un poco imprevisible aquí y allá. Además, para mí, también el peso del piloto, creo que tiene que haber un límite, porque yo puedo pesar 80 kilos con el kit, pero también hay un piloto que puede pesar 55 o 60", ha completado. 

"Cuando vas a Le Mans, no tienes ninguna posibilidad, eso ya son un par de décimas por vuelta. Es increíble la diferencia. Así que tienen que solucionarlo. Tiene que haber un peso medio o mínimo que cumplir. Pero seguro que en el futuro me gustaría correr. Sí, es un evento increíble", ha finalizado.