El GP de Canadá promete "un seguimiento serio" para mejorar sus instalaciones en el futuro

Canadá tiene contrato con la Fórmula 1 hasta 2031 y su localidad geográfica, además de por su meteorología y temperaturas, tiene una ventana bastante reducida de fechas. La edición de 2024 ha estado marcada por la presencia de la lluvia, la cual hizo que se vieran algunas goteras en varias cabinas. También hubo problemas de aparcamiento y de tráfico a la salida.

"En cuanto al aparcamiento y la salida, nos disculpamos y entendemos la frustración. Reconocemos que lo que ocurrió es inaceptable. Somos conscientes de que las carpas con goteras y las cabinas para los medios de comunicación no están a la altura de las normas que deseamos mantener, por lo que haremos un serio seguimiento con los terceros implicados", ha comentado el GP de Canadá en un comunicado oficial que publica Motorsport.com.

Por otro lado, el GP de Canadá ha dejado claro que ellos nunca hablaron de una cancelación de los Libres del viernes a raíz de la tormenta que cayó apenas hora y media antes. El evento señala a la autoridad de transportes STM, Société de transport de Montréal, por la información errónea, la cual se emitió sin su consentimiento ni conocimiento.

"Acerca de la tormenta previa a los Libres 1, nunca hubo una comunicación del promotor que decía que las sesiones habían sido canceladas. Comunicamos a los aficionados en las gradas que las evacuaran por el mal tiempo y que se quedaban en habitaciones o edificios. Evitamos que los aficionados entraran al circuito por motivos de seguridad, estaban más seguros en el metro, sus coches o el casino", ha indicado.

"Entendimos que más adelante en el día, la autoridad pública, el STM, anunció la cancelación sin nuestro conocimiento o consentimiento. Una vez que el mal tiempo desapareció, era un circuito seguro y habíamos permitido que los aficionados volvieran a las gradas y a sus respectivos asientos", ha expresado el GP de Canadá para concluir.