De cenar con Alonso, a jugar al golf con Norris: ¿Cómo es la relación de Maffei con los pilotos de F1?

Maffei, el máximo mandatario del grupo que atesora los derechos comerciales de la Fórmula 1, no es una figura habitual en el paddock, pero desde la adquisición de la categoría reina por parte del conglomerado estadounidense, ha acudido a varias carreras cada año. Estuvo presente en el GP de Mónaco y aprovechó para detallar con qué pilotos se suele juntar fuera de la pista, ya sea para charlar o para competir en algún otro deporte.

"Hay pilotos que conozco más. Lewis es uno de ellos, nos hemos juntado más de una vez. También he ido a cenar con Alonso, he hablado con Max y he jugado a golf con Lando. A Carlos también le gusta mucho el golf y solemos hablar de ello bastante", ha comentado Maffei en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

"Tengo mucho respeto por ellos, por lo que, en ese sentido, diría que son héroes. Tengo la suerte de poder verlos de cerca. Hablamos del talento que tienen y son chicos jóvenes, bueno, comparado conmigo Alonso parece bastante joven, y Lewis. Las fuerzas G, la velocidad, los problemas que suelen tener a veces… algunas veces no te das cuenta de lo rápido que van y damos por hecho lo increíble que es lo que hacen", añade.

Maffei ya mira también a 2025, año en el que se hará realidad uno de los grandes cuentos de hadas de la historia de la Fórmula 1. Hamilton se prepara para un nuevo reto en su carrera y será piloto de Ferrari. Una de las alianzas más esperadas de los últimos tiempos, en la que uno busca su octavo título y otros, romper esa sequía que atraviesan desde la coronación de Kimi Räikkönen en 2007.

"Estoy muy emocionado con el fichaje de Hamilton por Ferrari. Lewis es nuestro piloto más histórico, ha ganado más títulos que cualquiera que está en el deporte a día de hoy, y Ferrari es el nombre más famoso. Tenerlo a ambos juntos es increíble", ha explicado.

UNA MUJER EN F1, OBJETIVO A LARGO PLAZO

Maffei revela que la F1 Academy ha llegado con la meta de que una mujer pueda llegar a la parrilla de la categoría reina en un futuro, aunque es consciente de que necesitarán varios años para cumplirla. Antes de comprar las W Series, una categoría que no les terminaba de convencer, crearon la suya propia, la cual busca potenciar el talento más joven y dar más visibilidad con la representación de las diez estructuras de Fórmula 1.

"Apretaron mucho en la creación de la F1 Academy. Vimos las W Series, ayudamos unas cuentas veces y nos propusieron compararla, pero no creemos que estaba correctamente construida. Queríamos coger a mujeres más jóvenes y tratar de que crecieran, darles oportunidades reales de que pudieran ser pilotos de Fórmula 1 y absolutamente, confío en ellas", ha indicado.

"La opción de crear algo así es muy emocionante, estamos en la segunda temporada de la categoría y no es algo que se va a resolver en dos semanas, pero con el paso del tiempo, creo que tenemos potencial para tener a una mujer en la Fórmula 1", ha reconocido Maffei para cerrar.