Tailandia insiste para estar en el calendario: el primer ministro se reúne con la F1 en Imola

Stefano Domenicali tiene varios objetivos para la F1 del futuro. Y, entre ellos, también se encuentra el aumento de presencia en Asia. Algo similar a lo que se ha visto en los últimos años, por ejemplo, en Estados Unidos, con tres citas en el calendario: Miami, Austin y Las Vegas. Con esta intención como foco, Tailandia se ha posicionado como uno de los países con más posibilidades para entrar en la competición a medio plazo. Y, tras el primero de los dos GGPP en Italia, han dado un paso adelante.

Srettha Thavisin ha visitado el circuito este fin de semana. Ha podido mantener una conversación con Alex Albon, piloto tailandés, pero también con varios ejecutivos de la F1. Todo ello, con esa intención de colaboración futura. Algo que él mismo ha confirmado a través de sus redes sociales. 

"En línea con la intención del Gobierno tailandés de llevar la F1 a Tailandia en un futuro próximo, he visitado el Autodromo Enzo e Dino Ferrari y he mantenido una conversación con ejecutivos del Formula One Group. Esto coincide con nuestra política de situar a Tailandia en el radar mundial de eventos y actividades internacionales", ha escrito en Twitter, acompañado de varias fotografías que dejan constancia que, efectivamente, estuvo en el trazado de Imola. 

Unas palabras que encajan a la perfección con esa intención de expansión por parte de la F1 en Asia. Ya en abril, sin ir más lejos, Domenicali mantuvo una conversación con el propio Thavisin. Pero, ¿se sumaría al calendario, o tendría que 'desaparecer' alguno de los circuitos actuales?

Con las palabras del CEO de la F1, que recientemente confesó que no creía que fuese viable hacer más de 25 carreras en un año –ahora son 24–, parece probable que el futuro de algún trazado estaría en entredicho. Y precisamente Imola podría ser uno de ellos, ya que termina contrato el año que viene. 

"Estamos viendo un gran interés de muchos países en la Fórmula 1, y esto obviamente representa una oportunidad para el desarrollo", ha dicho Domenicali hace unos días, según recoge Autosport. "Al mismo tiempo, nos obliga a tomar decisiones en cuanto al calendario", ha añadido para cerrar.