¿Podría Norris haber adelantado a Verstappen? McLaren duda

Ha sido un buen fin de semana para el equipo papaya, pero a Norris –que fue el piloto del día– le habría gustado revalidar la victoria de hace un par de semanas en Miami. El británico rozó la posibilidad de intentar adelantar a Verstappen en pista, aunque se quedó sin tiempo. Sí, llegó a poder utilizar el DRS en la última vuelta, pero no fue suficiente para tentar al actual líder del Mundial. En un principio, podrían haberse lamentado, pero lo cierto es que para Stella, este ha sido un buen resultado. 

"Bueno, 63 vueltas ya son muchas vueltas. Muchas veces dices que te gustaría una vuelta más", ha asimilado en declaraciones posteriores para Sky Sports, recoge Autosport. "Es lo que es y también es Max Verstappen, estoy seguro de que estaba un poco en problemas, pero se las arregló para sacar el máximo provecho de lo que tenía, así que bien hecho Max y bien hecho a nuestros dos pilotos, segundo y cuarto", ha felicitado al equipo por el trabajo realizado. 

Para Stella, lo principal fue la gestión de los neumáticos durante la carrera. En una pista donde es tan complicado adelantar, el momento de la parada es crucial. Casi es lo más importante de la carrera, para cerrar una estrategia óptima con la que poder vencer a los rivales desde el Pit-Lane. Y, posteriormente, cómo se adapten las gomas a la pista y su degradación.

Algo que, para el jefe de equipo, se ha controlado bien. Incluso y a pesar de que tal vez el británico perdió unos segundos importantes a la hora de haber luchado por una hipotética victoria. Aunque, para ello, cabe recordar que habría tenido que adelantar a Verstappen en una pista especialmente complicada para hacerlo. 

"En realidad perdimos demasiado tiempo en el primer stint detrás de Max, pero teníamos demasiada degradación trasera y pensamos que en realidad hoy se trataba de mirar los espejos, más que mirar delante de nosotros", ha asumido. "Después de un periodo con los neumáticos duros en el que salvamos los neumáticos, mientras Leclerc y Oscar [Piastri] luchaban entre sí, creo que esta inversión inicial dio sus frutos hacia el final de la carrera para Lando", ha tratado de explicar la segunda posición de Norris, que también fue su puesto en parrilla por la sanción de su compañero de equipo. 

"Gestionar el presupuesto de los neumáticos fue un factor importante y tenemos que decir que, desde este punto de vista, Lando se ha convertido un poco en un maestro. Oscar pagó algunos problemas que tuvimos ayer en la calificación, de lo contrario también habría estado en el podio. Tomamos esto como algo positivo y ahora miramos hacia adelante con cierto optimismo", ha reflejado para cerrar su intervención.