Rally Portugal 2024: la superespecial inaugural, en manos de Neuville

Después de un ‘Shakedown’ dominado por los Hyundai, con un triplete liderado por Dani Sordo en su regreso al Mundial, los participantes afrontaban esta tarde –en Figueira da Foz– la superespecial inaugural del rally, de sólo 2,94 kilómetros cronometrados.

El primero en salir ha sido Lauri Joona, seguido por otros siete pilotos de Rally2. Entre ellos, el más rápido ha sido Yohan Rossel con un tiempo de 2’28’’9 y Pepe López se ha quedado a 3,4 segundos de él.

Por supuesto, con la llegada de los Rally1, los tiempos han caído. Dani Sordo ha sido el primero de ellos y, aunque se lo ha tomado con calma, ha marcado un registro de 2’28’’3.

Uno por uno, los pilotos salían al corto recorrido de Figueira da Foz y la mayoría de ellos hacían hincapié el cuidado de los neumáticos –las Scorpion sufren en el asfalto y mañana tienen que hacer el bucle matinal con estas gomas–.

Pero el ‘especialista’ de las superespeciales, Thierry Neuville, tendría la última palabra. El belga ha sido el último en salir y, con un tiempo de 2’24’’2, se ha mostrado inalcanzable para el resto y se ha convertido en el primer líder del rally.

Ogier se ha quedado a seis décimas, mientras que Ott Tänak y Takamoto Katsuta han finalizado a dos segundos. Kalle Rovanperä ha sido quinto, por delante de Adrien Fourmaux y un Dani Sordo que finalmente ha sido séptimo, con Elfyn Evans detrás.

Terminada la superespecial inaugural, el ‘fuego real’ llegará mañana, con dos bucles de cuatro tramos cada uno –sin asistencia intermedia– que se traducen en dos pasadas por Mortágua, Lousã, Góis y el mítico Arganil, que será el más largo del día.