Los comisarios lamentan que el reglamento no les permitiera sancionar a Magnussen más duramente

Unas maniobras que quizás no hubiera efectuado de haber sido más diligentes los propios comisarios para sancionar a Lewis por velocidad excesiva en boxes (10,3 km/h por encima de lo permitido)…¡tras el safety car!, en los compases iniciales de carrera.

Los comisarios citaron a Magnussen tras la carrera. Tres penalizaciones de 10” y otra de 5” por saltarse la chicane, fue considerado excesivo. 

Muchos pensaron que a Magnussen le podría caer una suspensión. Los comisarios posiblemente también querían una penalización mayor, pero debieron conformarse con sacarle tres puntos del carnet porque lo que consideraron comportamiento antideportivo, lo máximo que, dijeron, podían imponer.

Con todo ello, Magnussen ha perdido 8 puntos de carnet como lo que queda muy cerca de un GP de suspensión.

Los comisarios explicaron en un informe que Magnussen les dijo que pensaba tenía derecho a correr así, porque peleaba por la posición, pero aceptaba las sanciones impuestas. También opinó que tenía derecho de crear una brecha entre él y el coche que le precedía porque es reglamentario y no es la primera vez que alguien ayuda así a su compañero.

Los comisarios admitieron que “debido a la alta exigencia establecida para determinar comportamientos antideportivos no se deberían tomar más medidas contra Magnussen”, pero añadieron que no estaban de acuerdo con la forma en que condujo su coche,.

En definitiva, estaban pidiendo a la FIA que revisara las reglas, que bajara el listón en casos de conducta reiterada y que se pudieran aplicar sanciones más duras en estos casos.