Prueba extrema: ¿hasta qué punto es a prueba de balas el Tesla Cybertruck?

Ahora bien: ¿es de verdad el Cybertruck un coche blindado y hasta qué punto ofrece protección a sus ocupantes Ésas son las preguntas a las que ha dado respuesta Zack Nelson, el creador de contenido detrás del canal de YouTube JerryRigEverything, que ha diseñado el experimento definitivo para descubrir si el blindaje del Cybertruck es una operación de marketing o si es tan efectivo como promete Musk.

9 MILÍMETROS

El Tesla Cybertruck ya había demostrado ser capaz de resistir el impacto de una ametralladora del calibre 0.45 durante los vídeos promocionales. De modo que las balas de 9 milímetros no sin ningún problema para su blindaje, que resiste sin problemas a lo largo de tres rondas de cinco disparos cada una. Dos balas impactan en el mismo punto y ahí producen una pequeña grieta, pero en ningún caso llegan a penetrar.

CALIBRE 0.22

A partir de ahí, JerryRigEverything sube la apuesta y pasa a balas más grandes. La primera es del calibre 0.22. Pese a que es más grande, su velocidad es relativamente parecida a la de 9 milímetros –304 metros/segundo, 1.094 kilómetros/hora– y tan sólo consigue hacerle cosquillas a la camioneta.

CALIBRE 0.17

Las cosas se ponen muy serias con el siguiente nivel: una bala del calibre 0.17. Y es que, aunque es más pequeña en tamaño, lo que la hace temible es que es dos veces más rápida. Alcanza los 762 metros/segundo, equivalentes a 2.743 kilómetros/hora, y eso basta para penetrar en la puerta del Tesla Cybertruck e incluso agujerear ligeramente el lado interior.

CALIBRE 0.223

JerryRigEverything ya ha determinado que el blindaje del Tesla Cybertruck deja de ser eficaz a partir del calibre 0.17. A partir de aquí, se deleita con dos rondas más con balas de niveles superiores para ver cómo responde la camioneta.

El primer sujeto es una bala del calibre 0.223 disparada en un subfusil a 975 metros/segundo, que equivalen a 3.510 kilómetros/hora. Y el resultado es el esperado: la bala penetra sin problemas la puerta del Cybertruck, con un orificio de salida mucho más claro que en el caso anterior.

CALIBRE 50

Llegados hasta aquí, todo el mundo tiene claro cuál será el resultado del último experimento. La bala del calibre 0.50 es la más grande y destructiva de las cinco probadas, y si las dos anteriores han penetrado la puerta, ésta también lo hará. La única duda está en ver hasta qué punto causará estragos.

La bala agujerea la puerta sin ningún problema, pero causa menos estragos de los esperados. El cristal de la ventanilla, por ejemplo, todavía funciona sin ningún problema. La apertura eléctrica de la puerta también funciona. El único componente interior dañado es un cable del equipo de sonido.