Alcanzar a Red Bull sólo será posible si los otros equipos toman "medidas radicales", señala Berger

En 2023, el binomio compuesto por Max Verstappen y Red Bull 'aplastó' a la competencia llevándose la victoria en 19 de 22 carreras. Sólo el '11' de la escuadra austriaca, Sergio Pérez, pudo derrotar al neerlandés en Arabia Saudí y Azerbaiyán, mientras que Carlos Sainz en Singapur, con su Ferrari, fue el único que hizo sonar un himno de constructor distinto en toda la temporada.

El RB19 pasará a la historia como uno de los monoplazas más dominantes de la Fórmula 1. Pero, ¿qué se espera del RB20? Su presentación tendrá lugar el 15 de febrero, y 'miedo' da pensar cuán competitivo puede llegar a ser un coche que parte de una base francamente buena.

Sea como sea, Berger ha dejado caer un consejo para los demás equipos de la parrilla que buscan acabar con la hegemonía de Red Bull, y es tomar decisiones radicales que puedan dar lugar a opción de luchar de tú a tú con los vigentes campeones del mundo. El austriaco señala a Ferrari, McLaren y Mercedes como potenciales favoritos a lograrlo.

"En la Fórmula 1, las cosas siempre son diferentes de lo que piensas. El listón está muy alto. Si Red Bull mantiene así a sus tropas juntas, será difícil alcanzarlas. Sólo puede funcionar si los demás toman medidas radicales. Ferrari sigue siendo el que más confía", ha dicho el expiloto de Fórmula 1 en declaraciones a Auto Motor und Sport.

"En la segunda mitad de la temporada fueron mejores de lo que mostraron los resultados. Aun así, nunca hay que subestimar a Mercedes y Hamilton... y McLaren, que también hace un muy buen trabajo", ha añadido el austriaco.

Berger ha recordado que en su época, cuando un tal Michael Schumacher era quien ocupaba casi siempre el cajón más alto del podio, los otros pilotos pensaban que dicho dominio no llegaría tan lejos.

Se equivocaron... ¿pero ocurrirá lo mismo con Verstappen? No lo sabemos, aunque Gerhard ha admitido que siente cierta fascinación por ver hasta dónde puede llegar un periodo de potestad como el que vivimos en los tiempos presentes. 

"Ya dijimos en la época de Schumacher: 'Esto no puede ir bien por mucho tiempo'. Pero tal dominio también despierta cierto entusiasmo... incluso en mí. Entonces uno simplemente queda atrapado en la perfección", ha explicado el diez veces ganador de un Gran Premio.

"Que el piloto no vuelva a cometer ningún error, que el equipo vuelva a realizar cada parada en boxes en el mejor tiempo, que el coche no vuelva a pararse... Esto ya ejerce una fascinación y sólo quieres saber si será así la próxima vez", ha comentado Gerhard Berger para concluir.