Dennis arrasa en Diriyah y presenta la candidatura a su segundo Mundial

Vergne aguantó bien la Pole con los tres primeros manteniendo sin problemas las tres primeras posiciones que se ganaron esta mañana en clasificación. Ese grupo de tres con el francés, Evans y Dennis empezaron a abrir hueco con respecto al resto de la parrilla aprovechando el tapón que estaba haciendo Sergio Sette Camara con el ERT.

Sam Bird tuvo una muy buena salida, ganando tres posiciones en apenas dos curvas y Pascal Wehrlein perdió esa misma cantidad de plazas. El triunfador del año pasado, por partida doble, se quedó encajonado en el pelotón, sin opciones de lucha por la victoria en primera instancia. El grupo estaba gestionando mucho y no era nada fácil adelantar, aunque en términos de energía, estaba mejor que el resto.

Los tres de arriba se beneficiaron del tapón de Sette Camara para activar el modo de ataque por partida doble y quitárselo de encima. Dennis fue quien se benefició de esa estrategia para adelantar tanto a Evans como a Vergne y ponerse líder de la carrera. El francés era segundo y el neozelandés tercero. Los dos tuvieron una bonita lucha y finalmente, este último le ganó la partida para avanzar una posición más.

Evans tenía a tiro a Dennis e incluso probó un adelantamiento en la chicane, pero se pasó de frenada y el británico mantuvo el liderato. Esos ataques le pasaron factura al neozelandés, quien perdería la posición de vuelta con Vergne y empezaba a verse presionado por Norman Nato en cuarto lugar, aunque el francés, como la mayoría de los integrantes del grupo de detrás, tenía las dos activaciones pendientes todavía.

Nato entró y Cassidy aprovechó para tirar en aire limpio y ganar hasta dos posiciones sin tener que adelantar a ni un sólo rival. Bird también gestionó muy bien el tráfico y con su primer modo de ataque, se quitó de encima a Sette Camara y cuando Nato activó por segunda vez, salió por delante de él y le ganó la posición.

Bird ya estaba quinto con los dos Jaguar de Evans y Cassidy justo delante. Con la victoria de Dennis ya estaba casi asegurada con Vergne gestionando mucho y perdiendo terreno. El francés estaba más pendiente de aguantar detrás a sus rivales y así sumar 18 puntos valiosos en una carrera que ya tenía vencedor claro.

Dennis llegó a abrir una ventaja de diez segundos y además, tenía en la mano la vuelta rápida. Cassidy gestionó muy bien la activación del segundo modo de ataque para salir por delante de Bird y tener a los dos Jaguar tercero y cuarto con ambos aspirando al podio. Vergne estaba rodando muy lento con el fin de llegar al final sin tener que levantar.

Evans sabía que tenía una oportunidad de oro para adelantar a Vergne, pero sólo quedaba una vuelta. Fue a por todas en la chicane y se fue largo, perdiendo la posición de vuelta con el francés y también el podio con Cassidy y la cuarta posición con Bird. Error del australiano por arriesgar en exceso al más puro estilo Charles Leclerc en el GP de Turquía 2020.

Finalmente, llegó la vuelta 37, sin ninguna añadida, ya que no hubo coche de seguridad y Dennis se llevó la victoria, la sexta en Fórmula E y la primera en Diriyah. El británico recorta gran parte de la distancia perdida en México con respecto a Wehrlein y presenta su candidatura a revalidar el título que ganó el año pasado.

Vergne aguantó las dos últimas curvas en esa segunda posición y llegó a meta justo de energía con Cassidy tercero. El neozelandés aprovecha el error de Evans para volver a acabar tercero y quedarse a sólo un punto de Wehrlein en el Mundial. Su compañero de equipo, fue quinto, al igual que en México, esta vez detrás de un Bird que cruza la meta cuarto en una actuación muy meritoria con la que suma sus primeros puntos como piloto de McLaren.

Nato suma ocho puntos más para Andretti y cumple con su labor al ser sexto y Maximilian Günther es séptimo con el Maserati. Wehrlein minimiza daños y acaba octavo tras una carrera muy complicada y Sette Camara estrena el casillero de puntos de ERT al aguantar en ese ‘Top 10’ con un noveno puesto. Robin Frijns suma la última unidad, la primera del año en su regreso a Envision tras adelantar a Jake Hughes en los metros finales.

RESULTADOS CARRERA 1 - ePRIX DIRIYAH 2024