Nani Roma llega al ecuador del Dakar a las puertas del 'Top 10'.

"Ha sido una primera semana dura, muy complicada. Ya esperábamos que lo fuera pero estos dos últimos días, la verdad, no creíamos que lo fueran tanto. En todo caso, en medio de esta dureza nuestros resultados han sido buenos, estoy contento porque la Ranger ha funcionado bien. Nos han pasado pequeñas cosas pero todo se soluciona, tener algún problema es algo de lo que nadie se salva, lo importante es no parar en la pista, no cometer errores y avanzar, siempre avanzar", ha señalado Nani. 

Él y Àlex Haro figuran en 13º puesto en la general. No demasiado lejos de la séptima plaza. De hecho, están en las puertas de los ‘top 10’, posición de la que sólo les separan 15 minutos.

"Tanto Alex como yo hemos funcionado al nivel esperado; estoy contento de nuestra actuación como equipo. Los diversos pinchazos que hemos sufrido nos han roto el ritmo, pero eso es algo con lo que ya cuentas, todo el mundo pincha en alguna ocasión. La valoración que hago es positiva, estamos fuertes, nuestro coche hace gala de la resistencia que ya sabíamos. Ahora hay que hacer otros seis días sin problemas ni errores. Queremos llegar a la meta, la experiencia que obtendremos con ello es primordial de cara al futuro", señaló Nani, quien agradece el día de descanso hoy en Riad.

"Este día es vital para todos. Nos convenía parar un poco, descansar, planificar y prepararse. La gente de M-Sport revisará a lo largo de todo el día nuestro Ranger y el de nuestro compañero de equipo, para que el domingo podamos retomar la marcha en una segunda semana que no será para nada más fácil. Se va a revisar todo y cambiar un montón de cosas: diferenciales, caja de cambios, rótulas, transmisiones, frenos, suspensión… será un servicio a tope, está siendo un Dakar muy rápido y duro para la mecánica", explica el piloto de Ford.

Los últimos dos días han sido muy difíciles, de los más duros que recuerdo en el Dakar. “Ha sido muy difícil. Todos teníamos inquietud antes de esa etapa de 48 horas y realmente la inquietud estaba justificada. Esta vez el Empty Quarter ha sido lo más duro que hemos hecho en Arabia. Todo arena, 8 horas de coche siempre con una muy alta concentración sobre unas dunas que variaba entre blandas y más consistentes, que ponían a prueba nuestra capacidad de saber avanzar sin quedarnos atascados”, ha explicado Nani.