Fórmula E: ABT Cupra quiere ser protagonista en su carrera 100 en México

Tras una primera temporada de aprendizaje y crecimiento, el equipo ABT Cupra llega con muchas ambiciones a esta primera cita del año en México. La línea ascendente mostrada a lo largo de 2023, culminada con la Pole en la segunda clasificación de Berlín y un sexto puesto en Roma, es el punto de partida para este 2024.

El coche sigue siendo el Gen 3 para todos los rivales, pero hay más libertades en lo que a software se refiere y todos los equipos esperan que las prestaciones globales mejoren.

Para hacer frente a estas ambiciones, Cupra se ha hecho con los servicios de uno de los grandes de la categoría, Lucas di Grassi. El brasileño fue campeón de la Fórmula E en 2017 y no sólo es uno de los mejores pilotos de la categoría, sino además un firme defensor de las tecnologías alternativas.

"Sería un sueño que la temporada estuviera formada por 17 carreras en México. Un fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez no es solo especial en pista, sino también en el paddock. Los aficionados son más entusiastas que en cualquier otro lugar en el mundo: es el escenario perfecto para comenzar la temporada", ha dicho Di Grassi ante la cita inicial. Una cita en la que todos van un tanto a ciegas, no en vano los test de Valencia quedan lejos en el tiempo.

Junto al brasileño, seguirá en el equipo Nico Müller, mientras que Kevin Van der Linde será el piloto de simulador y reserva junto a Adrian Tambay.

"Es estupendo que por fin volvamos a competir. He entrenado duro durante los últimos meses para ponerme en forma tras mi lesión de hombro. Estoy listo y deseando que empiece la temporada. En los últimos días he estado trabajando en el simulador y he podido ver la ilusión que hay en el equipo", ha dicho Müller.

El equipo ABT, en el que se apoya Cupra para la gestión sobre el terreno, es uno de los más exitosos de la categoría. Y sobre todo dominador en México, donde obtuvo victorias en 2017, 2018 y 2019, además de la primera de 2021, cuando Di Grassi y René Rast lograron el doblete cuando se corrió en Puebla.

Será una carrera especial para ABT, ya que alcanzan las 100 en Fórmula E. La antigua Audi Sport disputó las siete primeras temporadas antes de salir temporalmente en 2022. Para la era Gen3, regresaron con el apoyo de Cupra y el tren motriz de Mahindra y llegan a esta increíble cifra en México.