Un piloto top de F1 no tendría problemas para adaptarse a la Fórmula E, asegura Cassidy

En los últimos años, hemos visto como a pilotos de Fórmula 1 sólidos como Felipe Massa o Antonio Giovinazzi se les ‘atragantaba’ la Fórmula E. También ha ocurrido lo opuesto con campeones de la categoría eléctrica como Jean-Éric Vergne, Stoffel Vandoorne o Nyck de Vries, quienes no fueron tan competitivos en el Gran Circo.

Cassidy, por su parte, asegura que un piloto si es completo y de primer nivel, será rápido tanto en Fórmula 1 como en Fórmula E. Son categorías opuestas, en una prima la velocidad y la gestión de neumáticos y en otra la energía y la inteligencia a la hora de adelantar. Eso sí, siente que si campeones del mundo de la categoría reina dan el salto alguna vez a las carreras eléctricas, no tendrían problemas para triunfar.

"No creo que ser bueno en Fórmula E dependa del estilo de pilotaje en su totalidad. Creo que también influye mucho el equipo y el coche, necesitas estar en el lugar adecuado. Yo tengo mucha suerte de haber fichado por Jaguar, me encuentro en una buena posición. Dudo que aprendas o se te olvide algo de la noche a la mañana", ha reconocido Cassidy en una entrevista con GPBlog.

"Creo que es importante saber adaptarse bien a la Fórmula E, necesitas cambiar tu estilo y entender las circunstancias de la carrera, además de la forma de competir. Hay muchas cosas que uno debe entender, pero siendo sinceros, creo que los pilotos top, deberían ser capaces de hacerlo. Estamos hechos a varios tipos de coches y acostumbrados a ir al límite en situaciones diferentes", ha añadido.

Por su parte, en lo que a su 2024 respecta, está ante su primer año como piloto de fábrica de Jaguar. Tras tres temporadas en Envision, Cassidy pilotará para una marca muy prestigiosa en una temporada en la que aspira a ser campeón del mundo. Ya sabe lo que es acabar segundo en un Mundial y deja claro que ya no tiene nada que demostrar.

"Creo que Porsche, siendo sinceros, tiene un mejor coche que nosotros en más de la mitad de las áreas, especialmente en carrera. Son la referencia, pero hacen un buen trabajo al alejar la etiqueta de favorito. A mi me da igual que digan que soy el favorito o hablen de ello, incluso me da confianza. En mi segundo año en Fórmula E, sentía que tenía que demostrar algo, 2023 será mi cuarto y ya no tengo esa sensación", ha expresado Cassidy para cerrar.