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Este Ford F-150 con una preparación extrema para la nieve perteneció a Ken Block y ahora está a la venta

LBI Limited ha fijado el precio en 195.000 dólares
Ya en su día también se encargaron de vender el Ford Fiesta GYM3 de 2011, el Hoonitruck y el Ford RS200 que también pertenecieron al tristemente fallecido piloto norteamericano
Ford F-150 RaptorTRAX - SoyMotor.com
Ford F-150 RaptorTRAX
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27 Dic 2023 - 12:50

El Ford F-150 RaptorTRAX con orugas para la nieve con el que Ken Block grabó un espectacular vídeo en 2014 está a la venta. LBI Limited, especialista e intermediario en la venta de coches muy exclusivos, ha fijado en su web un precio de 195.000 dólares.

El impresionante Ford F-150 RaptorTRAX que el mismísimo Ken Block tuvo en sus manos ahora se vende por una suma de 195.000 dólares, que al cambio son casi 176.500 euros.

Algunos recordarán el pick-up por aquel vídeo de 2014 en el que Block atravesaba grandes extensiones de nieve en zonas muy complicadas y ayudándose de la increíble preparación del RaptorTRAX, que monta un sistema con cuatro orugas, en sustitución de las habituales ruedas.

Es un vehículo único, no sólo por la preparación que tiene, sino que también porque perteneció al 'showman' norteamericano, quien por desgracia nos dejó a principios de año tras el fatal accidente con una motor de nieve que le costó la vida.

Lo último que pudimos ver de Ken es la ghymkana que grabó en México apenas un mes antes de fallecer y que se publicó hace unas semanas. Una de las mejores despedidas para todos los aficionados que le echan de menos.

Quizá a algún acérrimo seguidor de estas maniobras del piloto le pueda interesar el RaptorTRAX. A lo notablemente visual en el exterior, se le suma una jaula antivuelco especialmente rediseñada, más otra en la zona de carga, también con dos asientos Recaro acoplados.

Las orugas que equipa son las mismas que las que utilizan los vehículos Mattracks 105M1-A1 y permiten acceder a terrenos en los que la nieve, el hielo, el barro o las rocas impiden que los automóviles normales lleguen.

Bajó el capó de esta bestia  hay un motor de gasolina V8 sobrealimentado, de 6.2 litros de cilindrada, como reemplazo al bloque V8 atmosférico de 5.4 litros que incorporaba de serie el F-150.

Igual alguno ya está viendo si le salen las cuentas...

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