Alfa Romeo sólo volverá a la competición con equipo propio

Alfa Romeo ha basado su política deportiva de estos últimos años en patrocinar y rebautizar al equipo Sauber. Tras anunciar que iba a dejar el equipo a finales de este año -lógico, puesto que Audi ha comenzado el desembarco en el mismo con vistas a 2026- se habló de que podía patrocinar a Haas, pero el tema no llegó a buen puerto.

“No queremos repetir la experiencia de patrocinar un equipo. Entre otras cosas porque ahora cuesta el doble y no habría aportado nada nuevo”, ha declarado al diario francés Ouest France, añadiendo que para la marca, en este momento, tiene más sentido “dedicar este dinero al desarrollo de nuevos productos.

El volver a la mítica marca del ‘biscione’ a la competición no será seguramente un tema a corto plazo. “Si volvemos será como equipo oficial. Deberíamos ver que categoría nos interesa y sería con un programa a tres años, con dos de preparación. Nosotros queremos correr [está en el ADN de la marca] pero la ecuación debe tener ventajas económicas. No podemos arriesgar a llevar a la marca a una zona en la que peligre su resultado financiero”.

Todo ello hace pensar que un eventual retorno no se produciría antes de 2026 o más probablemente 2027 en el mejor de los casos; no es un tema de corto plazo. Para entonces la F1 tendrá nuevas reglas, pero es también la actividad que precisa mayor coste e inversión. También, para entonces, el WEC habrá sufrido cambios o el WRC. Lo más rápido para entrar es quizás la Fórmula E, algo que coincidiría con la electrificación en la que está comprometida la marca.