Pirelli ya ha decidido los compuestos para los tres primeros Grandes Premios de F1 2024

No está de más recordar que la firma italiana confirmó recientemente que los neumáticos de este año se mantendrán para 2024, aunque se descartará el C0 –no ha sido utilizado en toda la temporada–.

Y, como curiosidad, todos los compuestos serán utilizados en sólo tres eventos, ya que en Baréin actuará la opción más dura, mientras que en Arabia Saudí llegará la opción intermedia y en Australia, la más blanda.

Es decir, las nominaciones quedan así:

• GP de Baréin: C1 –duro–, C2 –medio– y C3 –blando–.
• GP de Arabia Saudí: C2 –duro–, C3 –medio– y C4 –blando–.
• GP de Australia: C3 –duro–, C4 –medio– y C5 –blando–.

Si comparamos estas elecciones con las de 2023, hay que decir que son las mismas para los dos primeros Grandes Premios del año, así que los equipos tendrán algo de trabajo ‘adelantado’.

No obstante, en el Gran Premio de Australia sí habrá cambios, ya que en este caso Pirelli ha optado por ‘ablandar’ un escalón su elección. Desde la marca aseguran que "esta selección se basa en los datos recopilados este año, con el objetivo de ofrecer más opciones de estrategia".

Después del test de Abu Dabi, celebrado hace sólo tres días, la próxima parada para Pirelli es Magny-Cours, donde llevará a cabo –junto a Mercedes– un test con los neumáticos de mojado.

Cabe destacar que todos los neumáticos de 2024 llevarán por primera vez el logotipo de FSC, pues se trata de la primera vez que una gama de neumáticos de competición ha sido certificada por el ‘Forest Stewardship Council’. Esto es debido a la "responsabilidad total a lo largo de la cadena de suministro y garantía de que las plantaciones de las que proceden los componentes del neumático se gestionan de forma que se preserva la biodiversidad y se beneficia a comunidades y trabajadores locales, mejorando la sostenibilidad económica".