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Los patinetes eléctricos sin certificado no podrán usarse a partir de 2027

La DGT ha fijado unas características de mínimos que todo patinete eléctrico debe cumplir para ser homologable
Los patinetes sin certificado dejarán de venderse a partir del 22 de enero de 2024
Tres años después, los patinetes sin certificado dejarán de tener permitido su uso
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos está al frente de la iniciativa - SoyMotor.com
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos está al frente de la iniciativa
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22 Nov 2023 - 15:25

Se avecinan cambios importantes para los VMP o vehículos de movilidad personal, entre los que destacan los archiconocidos patinetes eléctricos que tanto han proliferado en los últimos años. A partir de 2027, tan sólo podrán circular los que cuenten con un certificado especial que pruebe que tienen unas mínimas garantías de calidad y durabilidad.

Los patinetes eléctricos sin certificación tan sólo se podrán comercializar hasta el 22 de enero de 2024. Tres años después, a partir del 22 de enero de 2027, todos aquellos que no cuenten con la documentación necesaria tendrán prohibido su uso en cualquier ámbito. Así lo ha comunicado este miércoles la Dirección General de Tráfico.

Las marcas y modelos que ya han sido aprobados se pueden consultar en la página web de la DGT, a fin de que los usuarios sepan en todo momento si el VMP que les interesa cumple con los requisitos necesarios como para seguir en orden de marcha en 2027.

El Reglamento General de Vehículos define los VMP como “vehículo de una o más ruedas dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos –baterías de hasta 100 VCC y con un cargador integrado de hasta 240 VCA de entrada– que pueden proporcionar una velocidad máxima entre 6 y 25 kilómetros/hora y que sólo puede estar equilibrado con un asiento o sillín si están dotados de sistemas de autoequilibrado”.

La DGT cifra una serie de características que debe cumplir todo VMP:

  • Velocidad máxima de 25 kilómetros/hora, con sistemas antimanipulación tanto para la velocidad como para la potencia y un indicador visible de la velocidad y el estado de carga de la batería.
  • Dos frenos independientes con una desaceleración mínima de 3,5 metros por segundo. Los VMP con más de dos ruedas también requerirán un freno de estacionamiento.
  • Luces delanteras de color blanco, en ambos laterales y traseras de color rojo, con una luz de freno diferenciada o combinada con la luz traseras. Los VMP de transporte de mercancías deberán llevar reflectantes laterales e intermitentes, así como retrovisores y asistente de marcha atrás.
  • Avisador acústico.
  • Un sistema de estabilización en aparcamiento para los VMP con menos de tres ruedas, bien con una pata de cabra lateral o caballete central.
  • Ruedas de un mínimo de 203,2 milímetros de diámetro, con neumáticos con superficie rugosa. Los neumáticos lisos están prohibidos.
  • Plegado seguro con un doble sistema de seguridad para evitar aperturas involuntarias.
  • Un marcaje visible de fábrica con información leíble y permanente sobre la velocidad máxima, número de serie, número de certificado, año de construcción, marca y modelo.
  • Un portaidentificador en la plarte trasera para llevar una identificación o etiqueta de registro.
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Zombicat
22 Nov 2023 - 18:20
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dep

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