Aston Martin "no soñaba" con el resultado de Brasil, admite Mike Krack

Fernando Alonso reveló que Aston Martin había 'sacrificado' las citas de Estados Unidos y México para llegar con una mejor preparación al Gran Premio de Brasil.

La decisión les ha funcionado perfectamente, pues en Interlagos el pasado fin de semana consiguieron 'teñir' de verde la segunda fila de la parrilla de salida de la carrera del domingo, con un excelente tercer puesto de Lance Stroll y un cuarto de Alonso en la clasificación del viernes.

"Somos un equipo, así que todos nos ayudamos los unos a los otros para estar preparados. Hemos estado fuera tres semanas, por lo que estamos contentos de volver a casa ahora", ha expresado Mike Krack en el pódcast oficial de la Fórmula 1, F1 Nation.

"Cuando miras cómo fueron las últimas carreras antes de Brasil, no podíamos soñar con esto. Pero queríamos poner el mejor paquete posible en el coche aquí. Decidimos eso y, después de los Libres 1, vimos que éramos competitivos, así como en la clasificación y en las carreras. Fue bastante alentador. Además, creo que también ganamos un poco teniendo a nuestros pilotos en aire limpio, lo que siempre ayuda, porque si tienes aire limpio delante puedes sacarle el máximo partido a tu coche. En general demostramos que hicimos un buen trabajo en equipo para volver a donde estábamos", ha explicado el luxemburgués.

Aston Martin no se encuentra ni de lejos en la situación en la que estaba a comienzos de temporada. No obstante, ellos no han bajado los brazos y, aunque los demás equipos hayan evolucionado más rápido y mejor, la formación de Silverstone tiene claro que todavía hay tiempo para recuperar el terreno perdido en los últimos meses de aquí al inicio de 2024.

Krack remarca que de cara a los dos Grandes Premios finales de 2023 son optimistas, pero recuerda que Las Vegas será un entorno totalmente distinto al de Brasil. No sólo para Aston Martin: para todos.

"No es sólo Fernando. Son los dos pilotos, todo el equipo... Todo el mundo. Ellos conducen el coche, así que son un sensor muy importante para sacar adelante todo esto. Pero es importante mirar todos los sensores, no sólo lo que los pilotos están haciendo. Intentamos que formen parte del equipo. Están totalmente integrados y así es como operamos", ha comentado.

"Ahora sólo queremos mantener el impulso de Brasil, aunque las 'cartas' se mezclarán. Las Vegas será completamente diferente en términos de carga aerodinámica, temperatura ambiente, asfalto...", ha dicho Mike Krack para terminar.