Red Bull admite que ha habido poco desarrollo en el RB19 desde el 'parón' y están centrados en 2024

Lo cierto es que el equipo consiguió llevarse el mundial de Constructores cuando todavía quedaban seis Grandes Premios por disputar. Su dominio ha sido devastador para el resto de escuderías, que se iban intercambiando las posiciones por detrás de un Max Verstappen incontestable. 

Sin embargo, a medida que han ido pasando las carreras, parece que el neerlandés, aunque sigue lejos, no es inalcanzable. De hecho, Lewis Hamilton se quedó a 2,2 segundos de él en Austin. Y esto se puede deber, en parte, a un frenazo en el desarrollo del coche de 2023 para centrarse en el próximo año. Así que el jefe del equipo Red Bull le ha restado importancia porque, entre otras cosas, continúan primeros. 

Según ha explicado, el margen en el túnel de viento se vio reducido y por eso han decidido pensar en el RB20. "Hay que recordar que desde las vacaciones de verano, hemos añadido muy poco rendimiento al coche", ha confesado, según informa Motorsport Week. 

"Con las restricciones del túnel de viento que hemos tenido, hemos optado por utilizarlo en el RB20, el coche del año que viene, en lugar de continuar con el desarrollo del RB19. Y eso no quiere decir que, hagamos lo que hagamos ahora, no aprendamos y lo apliquemos para el año que viene, pero hemos conseguido ser consistentes en toda una variedad de circuitos", ha mostrado sin ningún tipo de tapujo. 

Ya tienen, de por sí, menos tiempo a las pruebas aerodinámicas debido a que son campeones, pero a eso hay que sumarle que en 2021 incumplieron el límite de costes. Motivo por el que han sido castigados con una reducción adicional que, por otro lado, ya ha expirado. Sin embargo, y por fortuna para ellos, el coche de principios de año fue muy fuerte, así que "hemos sido capaces de aplicar la mayor parte de ese tiempo de desarrollo, desde bastante pronto en la temporada, al coche del próximo año". 

Pero, a pesar de esa superioridad, no quiere dormirse en los laureles e insta a los suyos a "aceptar las lecciones" en los días en los que no se consigue la victoria. Igual que en las carreras que se ganan, porque "siempre hay cosas que puedes hacer mejor".

"Así que nunca puedes dormirte en los laureles. Hay que seguir mirando hacia delante. Tienes que seguir empujando, tienes que seguir mirando hacia delante porque seguro que todo el mundo detrás de ti lo está haciendo", ha sentenciado, tratando también de dar el último impulso a su equipo, ahora que sólo quedan tres carreras para que finalice el año.