La forma de correr en Fórmula E "cambiará por completo" con las recargas, predice De Vries

De Vries recuerda que probó el Gen3 de la Fórmula E el año pasado antes de fichar por la Fórmula 1 y asegura que el nuevo coche ha cambiado por completo la forma de correr. La clasificación no ha sido tan importante y se ha adelantado mucho más. Eso sí, todo podría dar un nuevo giro cuando lleguen las recargas en cinco carreras de 2024.

"Sigue siendo la Fórmula E. Ya probé el Gen3 el año pasado en dos circuitos diferentes. El nuevo coche ha traído consigo una nueva dinámica de competición, pero en caso de que se introduzcan las recargas, volverá a cambiar todo por completo. Nos estamos intentando preparar al máximo para 2024, pero estoy seguro de que cogeré ritmo rápidamente", ha comentado De Vries en una entrevista con la revista Motorsport Monday.

De Vries revela que cuando perdió su asiento en la Fórmula 1, se alejó del viejo continente y se fue a Estados Unidos para desconectar. Ahí fue cuando empezó a perder contacto con equipos de la Fórmula E, pero Frédéric Bertrand le llamó a tiempo y fue capaz de convencerle para fichar por Mahindra. A corto plazo, no hay muchas expectativas, pero para más adelante sí, y muchas.

"Cuando me fui de Europa y puse rumbo a Estados Unidos, me sentí un poco fuera de las conversaciones, pero cuando me reuní con Frédéric, me presentó el mapa de futuro de Mahindra y fue motivador verlo. En el deporte, se prioriza mucho el rendimiento y los resultados, pero sé que las bases están en su lugar y necesitamos empezar a construir una buena sinergía para seguir progresando", ha indicado.

"No vamos a tirar 2024 porque el paquete actual no sea lo suficientemente fuerte. Hay mucho trabajo por delante, pero confiamos en el proyecto y es emocionante. La gente se centra en el hardware, pero no debemos olvidar que aquí todos tenemos el mismo chasis, suspensión y motor delantero. Aunque el hardware sea muy importante, con pequeños cambios en otros aspectos, puedes avanzar y mucho", ha expresado Nyck para cerrar.