Honda y General Motors pondrán taxis autónomos en las calles de Japón en 2026

La empresa resultante de esta unión echará a andar durante la primera mitad de 2024. No obstante, el vehículo que va a prestar este servicio ya está ideado desde 2020. Se trata del Cruise Origin, es totalmente eléctrico, tiene capacidad hasta para seis ocupantes sentados cara a cara y carece de cualquier mando de control ya que sus propiedades autónomas son totales.

La idea es ofrecer un servicio similar al de Uber o Cabify. Es decir, el cliente requerirá el servicio en cuestión a través de una aplicación móvil con un punto de recogida y uno de finalización. Inicialmente el plan es iniciar el proyecto en el centro de Tokio, aunque con posterior idea de expansión a otros territorios.

En un primer lugar va a haber una flota relativamente reducida de unidades del Cruise Origin que desempeñen esta labor, si bien está previsto alcanzar en esta primera fase del proyecto las 500 unidades de forma paulatina.

General Motors y Cruise llevan unos cuantos años de pruebas en los que han perfeccionado su tecnología autónoma en Estados Unidos, donde además ofrecen servicios de transporte sin conductor en lugares como Austin, Phoenix y San Francisco. "Los beneficios de los vehículos autónomos, desde la seguridad hasta la accesibilidad, son demasiado grandes como para ignorarlos y, a través de esta importante asociación con Cruise y Honda, estamos impulsando una innovación que aprovecha nuestra experiencia en software y hardware de vanguardia para ayudar a más personas en todo el mundo a llegar a donde necesitan ir", ha declarado Mary Barra, directora ejecutiva de General Motors.

Toshihiro Mibe, director ejecutivo de Honda, ha añadido lo siguiente: "A través de nuestro servicio de viaje sin conductor con Cruise y General Motors permitiremos a los clientes en Japón experimentar un nuevo valor de movilidad. Éste será un paso importante hacia la realización de una sociedad de movilidad avanzada. Proporcionar este servicio en el centro de Tokio, donde el entorno del tráfico es complejo, será un gran desafío".