Russell pide cambios en la primera chicane de Monza: "Puedes salir gratis de prisión"

George Russell vio la bandera a cuadros del Gran Premio de Italia en quinta posición, siendo así 'el primero del resto' en Monza, un circuito que ha estado dominado por Red Bull y Ferrari durante todo el fin de semana.

Su posición de salida era la cuarta, justo una por delante de la de Sergio Pérez. Durante las primeras vueltas, el británico mantuvo al mexicano a sus espaldas pese a que el ritmo del piloto de Red Bull era bastante superior. Así pues, no es de extrañar que hasta el propio Russell se haya mostrado sorprendido con la hazaña.

Por otro lado, el inglés ha querido destacar lo mucho que disfruta cuando tiene que luchar contra otro piloto en pista. Eso sí, sostiene que siempre es mejor cuando es él quien ataca y no quien defiende la posición.

"Me sorprendió cuánto tiempo le costó a 'Checo' superarme con un ritmo tan superior al mío y siendo tan rápido en las curvas de alta velocidad. El hecho de que Red Bull tenga la mejor degradación de neumáticos en comparación con el resto de nosotros probablemente también influyó, pero estoy muy contento de haberlo mantenido detrás durante tanto tiempo... tenía mucha confianza en la primera curva", ha explicado Russell en palabras que recoge Motorsport.com.

"Cada pelea es placentera, pero ciertamente es más placentera cuando eres el atacante y en un coche más rápido. Sabes que tienes que frenar bien y hacer bien cada curva. Porque si no lo haces, te pasan de largo y hay cierta satisfacción cuando puedes aguantar detrás un coche durante tanto tiempo. Por eso digo que no hubo errores por mi parte en esas vueltas, pero lamentablemente el ritmo no estaba ahí", ha añadido.

Una vez 'Checo' superó al Mercedes de George Russell, la carrera del piloto de Mercedes fue bastante tranquila. No obstante, en el momento que dio comienzo el 'baile' de paradas en boxes, Russell se encontró con el Alpine de Esteban Ocon a la salida del Pit-Lane. Para tratar de efectuar beneficiosamente el 'undercut' que le estaba 'lanzando' a Pérez, George sabía que debía pasar cuanto antes al francés. De este modo, intentó superarle en la Variante del Rettifilo pero la consecuencia fue saltarse la 'chicane'. No devolvió la posición y, por ello, el británico recibió una sanción de cinco segundos.

Tras esta situación, Russell ha pedido cambios en dicho punto del circuito para que los pilotos no se salten la 'chicane' sin apenas consecuencias.

"Sabía que la vuelta de salida era crítica y salí de boxes justo detrás o al lado de Ocon. Sabía que si terminaba detrás de él, mi posibilidad de ejecutar un 'undercut' se acabaría. Así que entré muy agresivamente en la curva 1 sabiendo que existía el riesgo de perder la curva, y eso es lo que sucedió", ha dicho.

"En Monza es una lástima, porque con una ruta de escape como la de la primera Variante siempre puedes 'salir gratis de la prisión', y eso les da a los pilotos, especialmente cuando están peleando, la posibilidad de tomar un giro equivocado. Así que, probablemente, me gustaría ver un pequeño cambio en esa curva de cara al futuro", ha agregado George Russell para terminar.