Akio Toyoda confirma el compromiso de Toyota con los rallies a largo plazo

El que fuera máximo ejecutivo de Toyota, ahora presidente de honor de la firma de la que la familia Toyoda es máxima accionista, es de los que dice las cosas como piensa y es claro y directo.

Toyoda hizo importantes anuncios y declaraciones en Jyvaskyla, no todos suficientemente difundidos.

El más importante, la continuidad de Toyota en el Mundial de Rallies por tiempo. No fue sólo con palabras, sino que lo demostró con hechos. Toyota edificará un nuevo centro de desarrollo, junto a la sede actual del Toyota Gazzo Racing en Jyvaskyla. Un movimiento clave que Akio estima demuestra la decisión de la marca japonesa de continuar en la especialidad.

“Estuvimos 17 años fuera del WRC y cuando me nombraron presidente dije que quería aprobar nuestro regreso. Así que volvimos al campeonato. Hay dos razones por las que volvimos. La primera es usar esta experiencia para construir autos cada vez mejores. La segunda es usar los recursos humanos para desarrollar personas. Si perdemos esas dos razones, perdemos nuestra razón de ser como empresa. Por eso tenemos un compromiso a largo plazo con el Campeonato Mundial de Rally”, señaló Toyoda a DirtFish.

Pero a la vez que hizo esta declaración de intenciones también llamó la atención sobre el futuro de la especialidad. Ya hace tiempo, por ejemplo, que defiende el hidrógeno como el combustible de futuro para los rallies.

“Si miras el WRC, estamos nosotros, Hyundai y M-Sport. Quiero más marcas, contra más, mejor para el motorsport”, señaló Toyota y avisó que, de cara al futuro, al nuevo reglamento de 2027, “no debemos centrarnos en una únca opción. Vamos a tener muchas innovaciones técnicas de aquí a 2027, así que debemos buscar y explorar nuevas tecnologías. Es la forma de cambiar el futuro”.