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La degradación de los neumáticos preocupa en la clasificación de Hungría

Fernando Alonso en el GP de Hungría F1 2023 - SoyMotor.com
Fernando Alonso en el GP de Hungría F1 2023
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22 Jul 2023 - 14:45

El nuevo formato de Clasificación que se prueba por vez primera en Hungría no debería ser un problema grave en sí mismo. No dista tanto del empleado en el Shoot-Outs, la clasificación para las carreras Sprint. Aunque sí ha condicionado el trabajo en las sesiones libres.

Sin embargo, los equipos están preocupados por la elevada degradación que se da hoy en Hungría. Una degradación que ha convertido la carrera de Fórmula 3 en un caos y que en las últimas vueltas ha hecho que se perdieran más de seis segundos sobre los cronos iniciales.

El problema viene porque habrá que ir a dos paradas y los pilotos de cabeza quisieran conservar dos juegos duros y dos medios, si no nuevos, sí en buen uso. Las dos paradas parecen obligadas a no ser que el tiempo cambie de forma sustancial, pero ahora mismo el pronóstico indica que las temperaturas todavía podrían subir tres o cuatro grados y acercarse a los 31 o 32.

La idea que tenían algunos era pasar la Q1 con un único juego de duros y la Q2 incluso con un único juego de medios. No está claro que vaya a poder ser así. Incluso las gomas duras se sobrecalienten en una sola vuelta y hay que enfriarlas un par de giros antes de un segundo intento. Es más: atacar la vuelta de entrada condiciona el final del giro.

Y todo ello en un trazado donde los límites de pista no son sencillos de respetar, aunque por el momento esto haya sido una preocupación menor para todos.

Puestas así las cosas, quizás salte más de una sorpresa en la clasificación. Y es algo que los de cabeza no desean porque si hay un trazado permanente donde es difícil adelantar, es sin duda éste. Es uno de los circuitos donde la parrilla condiciona más el resultado final… aunque parece que este año las gomas tendrán mucho que decir.

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