F1

GP DE HUNGRÍA F1 2023

Alonso, "contento" con su viernes: "Maximizamos los Libres 2 y recopilamos muchos datos útiles"

El bicampeón del mundo lamenta la pérdida de rodaje en los Libres 1, "pero fue lo mismo para todos"
Señala que se han centrado sobre todo "en la preparación para las condiciones de carrera"
Fernando Alonso en Hungaroring
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21 Jul 2023 - 20:27

Aston Martin ha tenido un viernes sin sobresaltos en el que ha sido el primer día de acción en pista del GP de Hungría. Por su parte, Fernando Alonso ha afirmado que está "contento" después de la jornada de hoy ya que han "maximizado los Libres 2" y han "recopilado muchos datos útiles" para el resto del fin de semana.

La lluvia ha sido la protagonista de la primera hora de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. Por esta razón, el rodaje ha sido muy exiguo en dicha sesión, aunque los Libres 2 han permitido a los equipos y pilotos llevar a cabo sus planes de trabajo en condiciones de seco.

"Fue un día mixto con algo de lluvia y viento en Hungaroring. Perdimos algo de rodaje en los Libres 1 y no tuvimos mucho tiempo en la pista, pero fue lo mismo para todos", ha expresado el asturiano tras las primeras sesiones de entrenamientos del fin de semana.

Aston Martin, quien viene de un par de citas en las que no sube al podio, tiene esperanzas puestas en lo que pueda ocurrir en el Hungaroring este fin de semana; y de momento no hay motivos para vaticinar que la formación británica vaya a tener otro Gran Premio complicado, pues en la segunda sesión de entrenamientos que se ha disputado en el día hoy, los de Silverstone han podido recopilar una serie de datos útiles para el devenir de la clasificación y, sobre todo, de la carrera, tal y como ha indicado Fernando Alonso.

"Maximizamos los Libres 2 y recopilamos muchos datos útiles, especialmente en la preparación para las condiciones de carrera. En general, estoy bastante contento con el día de hoy y veremos qué podemos hacer mañana en la clasificación en condiciones de seco", ha explicado Fernando.

Hay que recordar que este fin de semana se pondrá en funcionamiento por primera vez en 2023 el nuevo formato de clasificación que, básicamente, consiste en que los pilotos deben montar un neumático duro en la Q1, uno medio en la Q2 y uno blando en la Q3. Todo ello, por supuesto, si la lluvia lo permite, aunque según el radar meteorológico sí que lo va a hacer.

La zona media de la parrilla está muy apretada entre varios equipos. Por ende, Aston Martin debe centrarse en marcharse de la capital húngara con el máximo botín de puntos posible, dado que la pelea por el segundo lugar del Mundial de Constructores se está poniendo cada vez más ajustada.

8 comentarios
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22 Jul 2023 - 18:47
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#5 @#4 Estoy de acuerdo contigo, y añado, el cambio de los compuestos que ha introducido Pirelli ha pe ... Ver comentario
Lo que confirmaría que el AM es un copia
22 Jul 2023 - 12:45
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#6 @#5 cierto. Me recuerda a 2013 (hablo de memoria, tal vez fuera otro año) que Alonso y Ferrari esta ... Ver comentario
correcto, 2013 en silverstone. pirelli llevó una carcasa nueva sin avisar a los equipos y eso llevó a las explosiones de neumáticos que vimos en ese gp y que llevó al cambio de los neumáticos.
22 Jul 2023 - 12:41
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#5 @#4 Estoy de acuerdo contigo, y añado, el cambio de los compuestos que ha introducido Pirelli ha pe ... Ver comentario
cierto. Me recuerda a 2013 (hablo de memoria, tal vez fuera otro año) que Alonso y Ferrari estaban en la pelea del mundial si no liderando, se cambiaron las ruedas por temas de seguridad y llegó un recital de Vettel con tropecientas victorias seguidas sentenciando el mundial con mucha antelación. Por eso dice Alonso, y comparto, que cambiar las normas a mitad de año no es de recibo...
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22 Jul 2023 - 11:13
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#4 @#1 Es cierto que son unos libres, etc... Pero en los primeros GP de la temporada, Fernando no bajab ... Ver comentario
Estoy de acuerdo contigo, y añado, el cambio de los compuestos que ha introducido Pirelli ha perjudicado a dos equipos, a RBR y fundamentalmente a Aston Martin, ha este último le ha dado en la linea de flotación...
22 Jul 2023 - 01:02
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#1 Todo por ver. Pero preocupado... Ver comentario
Es cierto que son unos libres, etc... Pero en los primeros GP de la temporada, Fernando no bajaba de P3 en cada sesión de libres, por lo que parece obvio que ahora los demás han ido mejorando y AM se ha quedado algo rezagado en la evolución del coche. Pocos apostarían ya por Fernando en podios con la misma facilidad que los hacía antes. La única baza es pensar que es una inversión para 2024, pero veremos... Sigue siendo buen coche y el avance sobre 2022 es tremendo, pero sensación agridulce este estancamiento actual cuando casi parecían poder alcanzar a Red Bull hace apenas dos meses
franciss
21 Jul 2023 - 23:45
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#1 Todo por ver. Pero preocupado... Ver comentario
Que bajonazo ha dado AM...
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21 Jul 2023 - 22:33
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Yo estoy un poco confuso. Esperaba ver a Alonso más holgado pero no, hay muchos pilotos en 5 décimas.
A ver si es cierto que priorizan una puesta apunto para carrera y no qualy…ellos sabrán lo que hacen

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THE BEST
21 Jul 2023 - 21:10
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Todo por ver. Pero preocupado...

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