COCHES

ACTUALIDAD

Un Ford Bronco que se puede conducir de pie: ¿una patente práctica o demasiado peligrosa?

Un vuelco en un complicado terreno off-road podría ser fatal
De momento es sólo una idea patentada, de otras tantas como tiene el fabricante
Así es la nueva patente de Ford - SoyMotor.com
Así es la nueva patente de Ford
3
17 Jul 2023 - 13:33

Una nueva patente registrada por Ford nos muestra una idea que permite conducir el coche estando de pie. En los documentos se muestra el dibujo de un Bronco, por lo que la tecnología estaría pensada para un uso off-road.

Práctica… pero también peligrosa. Así podemos resumir lo que ha patentado Ford. Una idea que podría permitir conducir el coche de pie. Por los dibujos de los documentos, estaríamos hablando de una tecnología aplicable a modelos todoterreno como el Ford Bronco.

Nueva patente de Ford para conducir de pie - SoyMotor.com

Los controles adicionales están situado en la parte superior del parabrisas y aunque puede sonar divertido y práctico en complicados terrenos off-road, no resulta especialmente seguro en caso de vuelco.

En todo caso, sólo se podría utilizar con un modo de conducción específico seleccionado en el coche, a baja velocidad y en según qué condiciones.

De momento es sólo una idea sobre el papel, una solución para poder ver mejor el terreno que rodea al coche.

No es el primera patente controvertida de Ford, ya que su batería adicional de techo para coches eléctricos también dio mucho que hablar. Os aseguramos que tampoco va a ser la última que llame la atención.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
tecnoauto233
17 Jul 2023 - 19:19
Comment
#2 si se está en una zona de trialeras o zonas pantanosas, es una utilidad muy practica para ver mejor ... Ver comentario
De hecho casi todo Latinoamérica tiene terrenos escabrosos, complicados de circular llenos de accidentes naturales para lo que resultaría muy practica esta solución, pero está claro que no es para usarla en la calle.
Default user picture
tecnoauto233
17 Jul 2023 - 18:24
Comment

si se está en una zona de trialeras o zonas pantanosas, es una utilidad muy practica para ver mejor el terreno por donde se va, claro si a muy baja velocidad con la caja reductora activada en 4L, de otra manera no se debería usar, pero, en América, me refiero a todo el continente no solo a USA, hay zonas así en muchos lugares desde Canadá hasta el el extremo sur de Argentina y Chile, En Chile donde los terrenos son sumamente accidentados llenos de bosques milenarios, con cordilleras que atraviesan el país en todas direcciones de norte a sur, en que hay glaciares, trialeras por doquier, volcanes, lagos e infinidad de ríos, zonas pantanosas, zonas pedregosas, etc... esta característica seria de gran utilidad. En Brasil también hay lugares muy malos que la mayoría no conoce, porque solo hacen turismo en sus costas, pero al interior de Brasil por ejemplo en Bahía hay una zona llamada Chapada Diamantina, porque antes esa zona estaba llena de minas de Diamantes, esa zona hasta los caminos son malos y llenos de hoyos, lugares donde no puedes circular a mas de 30 km/hr y necesitas un vehículo 4x4 alto, para eso es ideal, para viajar por a amazonia también resulta muy práctico, hay lugares con puentes de madera y otros donde no tienes ni puentes, zonas pantanosas, lugares de mucha vegetación donde simplemente no puedes ver nada si vas sentado. En Estados Unidos, hay aparte de todos estos accidentes naturales una gran afición por la cacería, para lo que también resulta practico, a los ejércitos del mundo también les resultaría practico para hacer rondas de vigilancia. Hay que pensar que no todo se reduce a conducir en las ciudades y el que lo use para eso es un idiota e inconsciente ya que no esta pensado ni diseñado para eso, se esta exponiendo gratuitamente, pero para esos otros usos descritos arriba es muy practico.

BaronRojo
17 Jul 2023 - 14:03
Comment

El decapitador

Últimos vídeos
Te puede interesar
Capaz de desarrollar 272 caballos, en el mercado europeo se limitó a 260 - SoyMotor.com
Coches

Mis 'Youngtimers' Favoritos: Mazda 6 MPS, el rival tapado del EVO y el Impreza

A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.

0
15 Jun 2024 - 14:10