Nissan ya ha tanteado a De Vries para volver a la Fórmula E en 2024

De Vries se ganó esa oportunidad que tanto ansiaba en Fórmula 1 para 2023, pero en estas diez carreras, no ha cumplido con las expectativas. El de Países Bajos ha acabado perdiendo su asiento en AlphaTauri y tendrá una travesía en el desierto para lo que queda de año. Igualmente, horas después de este anuncio, ya parece tener opciones de cara a la próxima temporada.

Uno de los temas candentes en el paddock de la Fórmula E durante el ePrix de Roma de este fin de semana, va a ser el posible regreso de De Vries. El campeón del mundo de 2021 es una muy buena opción para sustituir a Norman Nato y ser el nuevo compañero de equipo de Sacha Fenestraz en Nissan, según avanza The Race.

Nato sólo tiene un año de contrato con Nissan y sus actuaciones no han sido del todo convincentes para la marca nipona. Fenestraz, en su temporada de debut, ha estado por delante del francés y la opción de fichar a un campeón del mundo como De Vries es muy tentadora.

La idea de replicar sus planes originales de 2023, el asiento de Maserati en Fórmula E y el de Toyota en el WEC, parece menos probable. Si bien correr en el Mundial de Resistencia sí parece viable, la marca del tridente tiene previsto continuar con sus dos pilotos oficiales en la categoría eléctrica en 2024.

Edoardo Mortara ha sido una de las decepciones de la temporada. Al ítalo-suizo se le ha ‘atragantado’ el nuevo Gen3, pero Maserati todavía confía en él y espera que recupere esa gran versión de sus tiempos en Venturi con la que pudo ganar carreras y luchar por el Mundial. Maximilian Günther es quien ha tirado del carro este año, con dos Poles y una victoria y se ha ganado la renovación a pulso.