FRECA: Stenshorne bate a Antonelli en la primera carrera de Mugello y aumenta su ventaja

Stenshorne no dio opción a Andrea Kimi Antonelli. Ambos habían sido los más rápidos en sus respectivas series de clasificación y copaban la primera línea. Desde la misma arrancada quedó claro que la victoria era cosa de ellos, aunque ya en el segundo giro Stenshorne demostró que no que iba a conceder a Kimi la menor opción. El italiano tuvo que limitarse a presionar un tanto de lejos, porque Stenshorne abrió rápido la brecha de un segundo, la amplió a segundo y medio. Cuando Antonelli intentó reaccionar en los compases finales y volvió a reducirla a un segundo, dio un nuevo tirón para duplicar la diferencia.

Tramnitz les acompañó en el podio, pero ya a casi cinco segundos de Antonelli, aguantando a Kas Haverkort, que estuvo todo el tiempo detrás de él. Los cuatro primeros del campeonato acabaron por el mismo orden de la clasificación, con lo que se amplían ligeramente las diferencias. Sólo Dufek, quinto, rompió el orden establecido.

Lorenzo Fluxà ganó una posición en la arrancada, colocándose séptimo, y todavía ganaría una más al superar en la sexta vuelta a Maya Weug, pero detrás venía remontando muy fuerte Rafael Cámara y no pudo impedir que el brasileño le superara, mientras él intentaba mantener a raya a Capietto.

Maya Weug estuvo batallando siempre y defendiendo su posición desde el quinto puesto de parrilla. Aunque perdió algunas plazas, peleó y la española de ascendencia belga y neerlandesa acabó novena, dejando claro el salto adelante que ya mostró en la carrera anterior.

CLASIFICACIÓN

1 - Martinius Stenshorne (R-Ace)17 vueltas en 32.18.072 2 - Andrea Kimi Antonelli (Prema) a 2.091 3 - Tim Tramnitz (R-Ace) a 4.957 4 - Kas Haverkort (Van Amersfoort) a 5.479 5 - Joshua Dufek (Van Amersfoort) a 8.656 6 - Rafael Câmara (Prema) a 9.194 7 - Lorenzo Fluxà (Prema) a 10.819  8 - Macéo Capietto (RPM) a 11.348 9 - Maya Weug (KIC) a 12.900 10 - Alessandro Giusti (G4 Racing) a 14.392