Molina sueña en Le Mans: "Empezar en Pole con Ferrari… no se puede pedir mucho más"

Ferrari se alzó ayer con la Pole en Le Mans y conquistó también la segunda plaza, dejando a casi un segundo y media a los grandes favoritos, los Toyota. Un resultado histórico en el centenario de las legendarias 24 Horas y que demuestra el gran crecimiento de un proyecto muy joven.

“Las emociones de ayer fueron enormes, creo que todos nos sentimos muy orgullosos de formar parte de este proyecto en la ‘top class’ de la resistencia con Ferrari, volviendo a Le Mans después de 50 años y empezando desde la Pole en el centenario de Le Mans, creo que no se no puede pedir mucho más", ha comentado Miguel Molina en una rueda de prensa a la que ha asistido SoyMotor.com, donde el piloto de Ferrari ha demostrado una felicidad contagiosa y no ha dudado en afirmar que ayer vivió uno de los mejores días de su vida. 

"Fue muy importante la Pole para nosotros, pero no sólo para nosotros como pilotos, sino para toda la gente que está trabajando en el proyecto. Tenemos que pensar que este coche no hace ni un año que nació y estos coches son muy complicados. Así que esto también es parte de todos los que están detrás, que están trabajando día y noche para que hacer nuestras vidas más fáciles”, ha agregado.

El ritmo demostrado por Ferrari en la Hyperpole fue muy fuerte y superó con creces al de sus rivales, sin embargo, de cara a la carrera, Molina se mantiene cauto y asegura que los Toyota siguen siendo los favoritos. “Creo que la carrera será más diferente, sabemos que Toyota sigue siendo la referencia en el Campeonato, ellos tienen todo bajo control. Ayer nos sorprendimos mucho de que estuvieran tan lejos en clasificación, esperábamos que estuvieran más cerca", ha comentado el piloto español.

"Pero en carrera creo que siguen por delante de nosotros. Estamos cerca, más cerca que en la primeras carreras, espero, pero en cualquier caso trataremos de hacerles la vida difícil y nuestro primer objetivo es terminar la carrera", ha señalado. 

Molina no descarta a Porsche de la pelea, como también nos ha dicho James Calado, piloto del otro Ferrari 499P: “Creo que Porsche también estará cerca, por lo menos han demostrado un buen potencial. También a veces Peugeot ha tenido destellos, pero siguen con problemas de fiabilidad y ayer mismo un coche se paró. Estamos más cerca que en las primeras carreras y eso hará la prueba más difícil”, ha detallado. 

Molina tiene claro que el objetivo es completar las 24 horas, aunque el equipo Ferrari AF Corse apunta públicamente al podio desde hace semanas. Y después de visitar su hospitality en el corazón del circuito de La Sarthe, es evidente que callan sus ambiciones de victoria.

El representante español del 'dream team' del Cavallino tiene claro que las primeras horas serán clave para ver dónde están. "Eso es lo más importante. Estar fuera de problemas en las primeras horas y cuando el sol baje veremos dónde estamos y cómo es la situación. Lo más importante es que los dos coches terminen y si estamos en el podio será un gran éxito”, ha repetido para 'bajar el soufflé'.

“El podio creo que tiene que ser el objetivo, pero para terminar en el podio hay que terminar. Somos un equipo joven, somos un proyecto joven y tenemos que mantener los pies en el suelo, ser humildes, hacer nuestro trabajo y después de las primeras horas veremos dónde estamos”, ha comentado para terminar el gerundense, cuyos ojos pequeños brillan hoy más que sus comedidas palabras.