El Circuit presenta el dispositivo especial de tráfico para el Gran Premio

Lourdes Puigbarraca, subdirectora general de Gestió del Trànsit del Servei Català de Trànsit, ha pedido a todos los asistentes que planifiquen su viaje y ha anunciado carriles adicionales, tanto de acceso al circuito por las mañanas como de retorno a Barcelona y otros lugares, por la tarde, tanto sábado como domingo.

“Además de las medidas en las vías de acceso y salida al Circuit, se habilitará el domingo por la tarde un carril adicional en la C-32 norte como alternativa a la AP-7”, ha dicho Puigbarraca.

El problema claro es que los desplazamientos al Circuit se solapan con los desplazamientos propios de fin de semana a segundas residencias o disfrutar de la naturaleza. Si los segundos ya son tan importantes que crean embotellamientos, la adición de la prueba acrece las dificultades.

Una medida importante es que el ticket de parking no estará vinculado a ningún aparcamiento público en concreto, sino que se podrá utilizar en cualquier aparcamiento. Ello debe agilizar la circulación en los alrededores del circuito y debería dar fluidez al acceso a los aparcamientos.

Josep Lluis Santamaría, director del Circuit, ha señalado que “frente a un Gran Premio con una asistencia similar al año pasado, hemos aumentado la capacidad de los parkings. Es importante destacar que solo se podrán adquirir tickets de parking por adelantado y online y que, si es posible, se deberán cambiar por un adhesivo en los puntos habilitados y los accesos a los parkings”.

Tanto la subdirectora del SGT como Santamaría perdido a todos los aficionados que a ser posible acudan en transporte público. Renfe reforzará sus servicios a Montmeló y también habrá servicios especiales de autobuses.

Pedro Castejón, el responsable del Àrea Regional de Trànsit de la Regió Policial Metropolitana Nord, pidió la máxima prudencia a todos y recordó que debe prestarse especial atención “a que habrá muchos peatones en las inmediaciones del Circuit”.