OFICIAL: Pirelli llevará una nueva especificación de neumáticos a Silverstone

La firma italiana, tras los rumores surgidos ayer, ha revelado que solicitó –bajo el artículo 10.8.3 del reglamento técnico de Fórmula 1– hacer cambios en sus gomas.

Dichos cambios vienen motivados por la ganancia de rendimiento de los monoplazas –en Miami, sin ir más lejos, rodaron casi dos segundos más rápidos que el año pasado en clasificación–, mucho mayor de lo que se intuía.

Los neumáticos de esta temporada estaban pensados para unas cargas y fuerzas específicas, así que dicha ganancia –y, sobre todo, la que se espera para el resto del año– ha hecho que Pirelli ‘levante las orejas’ en cuanto a la seguridad.

Por ello, en el seno de la marca milanesa han decidido introducir en Silverstone una nueva especificación de neumáticos con "materiales planificados para 2024".

Mario Isola, jefe de deportes de motor de Pirelli, ha explicado el porqué de este cambio para el Gran Premio de Gran Bretaña.

"Hemos visto cuánto rendimiento han ganado los coches de 2023 respecto al año pasado durante las carreras iniciales de esta temporada, y eso es gracias al extraordinario ritmo de desarrollo mostrado por diez equipos", ha comentado Isola en un comunicado oficial.

"En Miami, por ejemplo, el tiempo de la Pole fue casi dos segundos más rápido que el año pasado, pero también se ha visto el mismo tipo de progreso durante las carreras. El trabajo de simulación de Pirelli siempre ha tenido como objetivo no sólo suministrar un producto que alcance los objetivos de rendimiento especificados por las partes interesadas, sino también anticiparse a cualquier problema y reaccionar ante él rápidamente".

"La nueva especificación contiene materiales que ya hemos desarrollado para 2024, que harán que los neumáticos sean más resistentes sin afectar ninguno de los otros parámetros técnicos ni su comportamiento en pista", ha agregado.

Por otro lado, Mario ha confirmado que los equipos tendrán la oportunidad de probar estos nuevos compuestos en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de España.

"Para permitir que todos los equipos prueben la nueva construcción en igualdad de condiciones, Pirelli suministrará dos juegos de neumáticos adicionales por coche que se utilizarán durante los Libres 1 y Libres 2 en el Gran Premio de España", ha expresado Isola para concluir.