Mikel Azcona, sobre el test de Fórmula E: "Es una gran oportunidad y la voy a aprovechar"

Hace unos días se confirmaron todos los protagonistas que formarán parte del test de la Fórmula E en Berlín. Entre ellos, además de pilotos reserva de F1 o incluso algún viejo conocido de la categoría reina, tenemos a dos españoles: Roberto Merhi –Mahindra– y Mikel Azcona –NIO–. Pues éste último se ha pasado por el canal de Twitch de esta cabecera para compartir sus pensamientos antes de la prueba.

Azcona, de casi 27 años, es un piloto español que cuenta con un envidiable palmarés en el mundo de las carreras de turismos. Después de hacer sus primeros 'pinitos' en categorías como la Clio Cup Spain y otros certámenes del país, en 2018 el de Arrigorriaga dio el salto al TCR Europe –Campeonato de Europa de Turismos– proclamándose campeón ese mismo año. A partir de ahí, Mikel ha tenido una exitosa trayectoria en la Copa Mundial de Turismos –WTCR– donde finalmente el año pasado se hizo con el título.

Cabe destacar que en 2021 y 2022 también compitió en el novedoso –y ya extinto– ETCR. A pesar de que Mikel nunca se ha subido a un monoplaza, podríamos decir que el contacto con los coches eléctricos ya lo tiene controlado. Su intención es dar el máximo potencial en el test de Berlín y aprender de la experiencia.

"La verdad que no sé dónde voy a estar. Es una gran oportunidad y la voy a aprovechar, por tanto trataré de hacer lo mejor posible y aprender. Me tengo que tomar el día con calma y aguantar hasta el final aprendiendo. Es una oportunidad muy grande para mi carrera", ha comentado Azcona en una entrevista concedida a esta cabecera.

Por otro lado, Mikel ha querido destacar lo complejas que son las 'máquinas' de Fórmula E. Afirma que durante el transcurso de esta semana ha estado llevando a cabo sesiones de simulador para tratar de aprender tanto como sea posible. Los Fórmula E tienen muchas variantes en su configuración y llegar con una base de conocimientos al test es lo mejor que se puede hacer previamente.

"Hay muchas configuraciones diferentes y el coche es muy complejo. Por lo tanto sí que me he tenido que aprender y trabajar en el simulador diferentes sistemas, diferentes configuraciones... Aun así todavía necesito mucho aprendizaje", ha agregado.

Para terminar, Mikel también nos ha hablado del WEC y de sus objetivos para 2023. Este año, el vigente campeón del WTCR defenderá la corona en el rebautizado TCR World Tour con Hyundai. Sin embargo, sostiene que le encantaría probar en el Mundial de Resistencia en el futuro. Eso sí, asegura que aunque no se cierra puertas, hay que ir paso a paso y esperar que lleguen oportunidades como la del test de Fórmula E en Berlín.

"Mi objetivo principal para este 2023 es revalidar el título con Hyundai; ésa va a ser mi prioridad. ¿El WEC? No me quiero cerrar puertas de cara al futuro. ¿Como piloto? Pues sí, es algo que me gustaría probar y por qué no competir en un futuro. Hay que ir paso a paso y ya veremos si se da la oportunidad", ha dicho para concluir.