Allison no ha vuelto a trabajar en el diseño de monoplazas, aclara Wolff

Mercedes no acertó con el concepto del W13 y sufrió mucho durante la pasada temporada, aunque conforme avanzó el año fueron capaces de desarrollarlo en la dirección correcta y dar un gran paso al frente. De hecho, George Russell se alzó con la victoria en el Gran Premio de Brasil. Por ello, las flechas de plata apostaron por continuar con ese concepto en el W14 y seguir esa vía de desarrollo.

Pero el inicio de 2023 no ha sido el esperado y el W14 empezó un paso por detrás del Red Bull y el Aston Martin, especialmente en ritmo de carrera. Así pues, Mercedes trabaja en mejorar el rendimiento de su monoplaza e incluso en desarrollar un nuevo concepto. 

Ante esta situación, los rumores apuntaron a que James Allison —a quien ahora sustituye Mike Elliot como director técnico— había vuelto al equipo con un rol más activo en el departamento de diseño para conseguir dar ese paso adelante. Algo que Toto Wolff ha negado. 

"No, él no está realmente involucrado", ha asegurado Wolff en declaraciones que publica el medio británico Autosport. 

"Está involucrado en la estrategia a largo plazo del equipo, pero está más haciendo otras actividades, como la Copa América", ha añadido. 

Allison llegó al equipo de Brackley en 2017 y tras cuatro años al frente del diseño de los monoplazas, dejó sus funciones para en la escudería para asumir responsabilidades en otro proyecto de la organización:  la participación de INEOS —copropietario del equipo— en la Copa América.

"James tiene un gran historial y es una persona con don de gentes. Es alguien que sigue siendo muy importante para la organización", ha señalado Wolff.

Pero a James Allison no es al único al que Mercedes ha tenido que buscar remplazo en los últimos años. Eric Blandin, quiera fuera jefe de aerodinámica, puso rumbo a Aston Martin en 2021 y Aldo Costa, director de ingeniería y una pieza clave para las flechas de plata, también dijo adiós al equipo de Brackley para unirse a Dallara. 

“A la gente como Aldo, nunca se la puede reemplazar. Pero necesitas encontrar otros dentro de la estructura, divides el trabajo entre algunos...", ha comentado el jefe de equipo de Mercedes. 

"Aldo también fue muy bueno estructurando su sucesión, no es algo que sucedió de un día para otro. Hemos tenido prácticamente dos años y medio de aviso anticipado de que se iría, dio forma al departamento en su sentido", ha expresado para cerrar.