La fábrica de Nissan en Barcelona pasa a manos de QEV Technologies y Ebro

Por fin se ha llegado a un acuerdo y la histórica planta de Nissan en Barcelona volverá a funcionar. El D-Hub –el Hub de Descarbonización– y Goodman han firmado la rectificación del contrato de licitación, y ahora pueden comenzar a trabajar en las instalaciones de la Zona Franca de Barcelona. De esta forma, se gestionarán más de 260.000 metros en Zona Franca y 70.000 metros cuadrados más en Montcada i Reixac.

Se tiene prevista una inversión de 300 millones de durante los tres primeros años de actividad, en los que se pondrá en marcha un proyecto de electromovilidad puntero en nuestro país con la Hub Factory como epicentro de la producción de vehículos 100% sostenibles. A lo largo de 2023, se trabajará en la adecuación y el acondicionamiento de la fábrica para sus nuevos menesteres.

El D-Hub tambíen ha alcanzado un acuerdo con sindicatos para la creación de una mesa de trabajo, con el objetivo de buscar fórmulas para poder contratar, entre 2023 y 2024, al mayor número de antiguos operarios de Nissan, en el menor tiempo posible.

"Hoy es un día histórico para nosotros, para Barcelona, pero también para el sector de la automoción en Catalunya y España. Hoy comienza en Zona Franca un nuevo proyecto de país, un proyecto que apuesta en firme por la movilidad sostenible. El D-Hub creará empleo local, generará valor para la industria y trabajará duro para actuar de dinamizador de la industria. Tenemos el reto de escribir un nuevo futuro en el sector del automóvil y transformar la movilidad de forma sostenible. Y partimos con una muy buena base: tenemos el conocimiento, la tecnología y la capacidad, la demanda del mercado, además de una plantilla con mucha experiencia y bagaje", afirma Joan Orús, CEO de QEV Technologies.

A partir de ahora, se trabajará para poder poner en marcha la producción a inicios de 2024, con un objetivo claro de alcanzar las 60.000 unidades antes de 2026. Primero se arrancará con dos proyectos: la producción de una flota de vehículos 100% eléctricos Zeroid de la marca comercial de QEV Technologies, y también en el relanzamiento de la firma Ebro, una marca histórica en España, que contará con la conversión de la pick-up Navara y la furgoneta NV-200. QEV Technologies quiere fabricar tres modelos de furgonetas eléctricas, camiones de reparto y plataformas eléctricas y de hidrógeno para autobuses y camiones pesados. Las oficinas centrales se mantendrán en las instalaciones de Montmeló, al igual que algunas líneas de producción y desarrollo.

QEV Technologies, además, ha firmado un acuerdo con el Grupo Bimbo, con un encargo de 1.500 furgonetas eléctricas para México. Los vehículos están actualmente en producción y su fabricación continuará en la Hub Factory cuando esté en marcha. El comunicado oficial menciona otros encargos, pero no especifica detalles, tan solo que el proceso de reindustrialización tiene asegurada una facturación de más de 100 millones de euros en 2023.

"La buena acogida que nuestra marca ZEROID tiene en el mercado confirma el potencial de los modelos eléctricos y punteros que estamos diseñando y produciendo en QEV Technologies. Los acuerdos cerrados para la producción de vehículos 100% eléctricos que traemos a Zona Franca son solo la punta del iceberg de este proyecto de electromovilidad, que cuenta con una gran capacidad de crecimiento tanto en el mercado nacional como internacional", afirma Joan Orús.

Posteriormente, en una segunda fase, como línea de negocio adicional, se estudia combinar la producción de modelos eléctricos propios, con la implantación de una línea de fabricación bajo licencia. El objetivo es multiplicar el volumen de producción, generar más negocio y al mismo tiempo, generar más empleo. La Zona Franca de Barcelona se convertirá en un ecosistema de innovación en electromovilidad.

Varias compañías referentes en electromovilidad han mostrado su interés por contratar este nuevo modelo de servicio, y ahora mismo hay en marcha conversaciones con varias empresas para poner los cimientos de este nuevo modelo de negocio.