Hyundai ve un futuro para el i10, el i20 y el i30

Los SUV dominan las listas de ventas, las novedades que se tienen planeadas lanzar al mercado, dominan el futuro de muchos fabricantes y una enorme cantidad de garajes en Europa. Como ocurría con los Diesel, si una marca quiere lograr buenos resultados, está obligada a tener SUV en el catálogo. Por esto, muchas marcas lo apuestan todo por este tipo de vehículos, y abandonan otros segmentos donde siempre han estado presentes.

Una forma de actuar que no todos los fabricantes están dispuestos a seguir, como es el caso de Hyundai, que ya tiene planes para la siguiente generación de los i10, i20 e i30. Ha sido el jefe de Hyundai en Europa, Michael Cole, quien ha confirmado que la firma surcoreana no abandonará los segmentos de los subcompactos y los compactos, porque no quieren dejar sin atención a los usuarios que todavía quieren este tipo de coches en lugar de un SUV.

“Por ahora, i10, i20 e i30 todavía están en nuestros planes, incluso para la próxima generación. No queremos perder ningún cliente. No quiero alejarme de ningún grupo de clientes”, ha comentado Cole a la revista Autocar.

Lógicamente, la próxima generación de estos modelos tendrá que estar electrificada, porque no habrá otra forma de superar las próximas normativas de emisiones, que se presentan especialmente estrictas. No obstante, Hyundai anunció que solo tendría vehículos eléctricos para 2035, así que la próxima generación podría la última con motores de combustión para los mencionados modelos.

Sin embargo, aunque el futuro de los Hyundai i10, i20 e i30 es buena noticia, no es oro todo lo que reluce. Albert Biermann, el Asesor Técnico Ejecutivo, ha dejado caer que, posiblemente, desaparezca del catálogo el Hyundai i30 N, debido a las futuras normas de emisiones. El Kona N, por su parte, se transformará y pasará a ser un coche eléctrico, aunque su llegada al mercado depende del éxito que tenga el Hyundai Ioniq 5 N.

De todas formas, queda por ver cómo afectará la Euro7 al precio de los coches. Han sido varias voces las que han anunciado una notable subida de las tarifas, ya que la inversión necesaria para adaptar los modelos a esa normativa será elevada y, evidentemente, repercutirá en el precio de venta.