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El GP de Australia 2023 tendrá una cuarta zona de DRS

El GP de Australia tendrá una cuarta zona de DRS - SoyMotor.com
Salida del GP de Australia F1 2022
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22 Feb 2023 - 21:23

El Gran Premio de Australia puede convertirse en uno de los más rápidos del campeonato tras la introducción de una cuarta zona de DRS en un intento de aumentar el número de adelantamientos, maniobra siempre delicada y escasa. El trazado de Albert Park es uno donde adelantar es más complicado.

La noticia ha sido confirmada por Andrew Westacott, director del GP.  "La FIA me ha dicho que no hay problema para una cuarta zona de DRS. Y esto hará que este GP sea el más rápido disputado nunca en Melbourne. Los coches serán mucho más rápidos en la zona posterior del circuito y creo podrán llegar a alcanzar los 300 kilómetros/hora".

Será una ‘primicia’ porque hasta la fecha en ningún trazado ha habido cuatro zonas de DRS. Recordemos que el DRS fue introducido en 2011 para facilitar los adelantamientos al disminuir la resistencia aerodinámica y por tanto aumentar la velocidad punta.

El récord actual del mismo está en manos de Charles Leclerc en 1'17''868 a nada menos que 244,013 kilómetros/hora en la Clasificación del pasado año. Ligeramente mejor al promedio de la Pole en Spa (243,230) y sólo superado por Arabia Saudí (252,000) y sobre todo Monza (260,161).

 Se espera que la caída del récord sea espectacular, ya que la nueva zona de DRS es muy amplia, prácticamente los 1,3 kilómetros que siguen a la curva 8, la Lakeshide Drive. Esta zona que bordea el lago ya perdió el pasado año la chicane Clark. Sin embargo no se trata de una recta de más de un kilómetro sino de una amplísima, larga y suave curva de izquierdas que permite ir –a priori– en paralelo sin problemas.

No deja de resultar curioso que dos de los tres circuitos más rápidos del campeonato no sean trazados permanentes, Albert Park y Yeda.

1 comentarios
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23 Feb 2023 - 00:12
Comment

4 zonas de drs... al paso que van llenaran el circuito de drs

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