Rally de Suecia: todo apunta a un duelo entre Rovanperä y Tänak

Si tuviéramos que hacer caso a esta estadística, tendríamos que apostar por un nombre nuevo y se nos hace difícil. Pierre Louis Loubet o Lorenzo Bertelli parecen fuera de juego. Así que tendríamos que elegir entre Craig Breen, Esapekka Lappi y Takamoto Katsuta. Estos dos últimos vienen de cometer errores en el pasado fin de semana cuando disputaron una prueba finesa para habituarse. Es cierto, Lappi fue tercero el pasado año, pero fue con Toyota; este año están con Hyundai y en el Montecarlo parece le faltó ‘feeling’ con el coche.

Puestas así las cosas, lo lógico parece apostar por Kalle Rovaperä o bien decantarse por Ott Tänak. Y el estonio tiene una pequeña ventaja: saldrá cuarto mientras Harri abre carrera. Debe aprovechar esta circunstancia Thierry Neuville, que dependerá de su forma física tras un gripazo que le llevó a prescindir del test previsto el lunes. Tänak llegará rodado tras su victoria en Estonia el pasado fin de semana, en un rally rápido, con varios tramos por encima de los 120 km/h de media. Pero Rovanperä no querrá darle cuartel a su rival; tendrá prisa por aumentar su ventaja, escaparse al frente de la clasificación, sobre todo pensando que Ogier ha confirmado su retorno para México. ¿Habrá cambiado de opinión y buscará el noveno título?

Pero en un rally invernal cualquier cosa puede pasar. Una derrapada más larga de lo notmal y el muro de nieve espera.

En WRC2 las cosas parecen mucho más abiertas. Olli Solberg, Olle Christina Veiby, Emil Lindholm, Teemu Suninen, Sami Pajari. Cualquiera de ellos puede ganar en lo que será un combate a cara de perro de pronóstico incierto. Solberg y Lindholm, que defiende título, parecen favoritos, pero de la teoría a la práctica media un abismo. Todo ello sin contra con el siempre rápido Nikolay Gryazin, pero que en esta prueba no es ‘elegible’ para puntuar.

Los pronósticos parecen más complicados en WRC3 donde, aunque parezca increíble, no hay ningún nórdico inscrito. La apuesta sería a favor de Laurent Pellier, el primer ganador de la eCup Opel y campeón junior del Europeo el pasado año. Y Gregoir Munster, habitual de WRC2, pero que este año apunta al título de WRC3. En esta categoría parece complicado que destaquen los dos españoles, Roberto Blanch y Roberto Hernández. Para Blanch será un descubrimiento la nieve y el hielo.

Las especiales están cubiertas de nieve y hielo. Para el viernes y el sabádo, sobre todo el sábado, temperaturas por debajo de los 0º, incluso alcanzando los -11º en Umea, el epicentro de la prueba. Más benigno el domingo, aunque con posible nevada en las primeras horas de la mañana.