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¿Quién es Charles Pic ?
<p>El francés es uno de los pocos pilotos de F1 que pueden presumir de haberse iniciado en el motor a través del motociclismo. De hecho, el francés no se pasó a las cuatro ruedas hasta que su padrino, el ex-Ligier Eric Bernard, le ofreció probar un kart, y tras un debut relativamente tardío (13 años), se alzó con el tercer puesto en el campeonato nacional en su segundo curso en la especialidad.</p><p>Al igual que otros talentos galos, Charles Pic dio el salto a los monoplazas a través de la Fórmula Campus, donde ahondó en su formación con un bronce en la clasificación final. Tercero en la Fórmula Renault europea y cuarto en la francesa, llamó a las puertas de la antesala de la Fórmula 1 en 2010, temporada en la que ingresó en la GP2. Su mejor resultado, una cuarta posición en 2011, le impidió saldar su andadura por las categorías inferiores con la consecución de un título de alcance internacional, pero el de Montélimar espera acabar con su sequía a los mandos de un Fórmula 1.</p><p><strong>2012 - Marussia<br></strong>Charles Pic empezó su andadura en la Fórmula 1 de la mano de una de las tres escuderías que entraron en 2010, Marussia. En Banbury se encontró con un coche notablemente inferior al resto, un monoplaza que ni tan solo tenía KERS, pero eso no impidió que el francés lo dejara todo en la pista, incluso cuando el rival a desafiar era su propio compañero, Timo Glock. Prueba de ello es el bache que sufrió su relación después de que el galo lo bloqueara en la sesión de clasificación de Hungría, hecho que llevó al teutón a afirmar que quizá "no entendía el inglés por la radio".</p><p>Pese a tener el discutible honor de ser el piloto más adelantado del año, Charles se reivindicó cuando las circunstancias así se lo permitieron, como en Bélgica, donde se hizo con el mejor tiempo de unos atípicos Libres 2 marcados por la lluvia. También jugó un papel destacado en Brasil, cita en la que el galo se convirtió en la última esperanza de su equipo por recuperar una décima plaza del Campeonato de Constructores que finalmente fue propiedad de Caterham.</p>
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Charles Pic compra el equipo DAMS
Dams afronta una nueva era. Los jefes Olivier y Grégory Driot han llegado a un acuerdo con su gran amigo Charles Pic que hará que el expiloto tome las riendas del conjunto francés
![leclerc-sauber-2018-f1-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/leclerc-sauber-2018-f1-soymotor_1.jpg.webp?itok=XfzT7d-L)
Sauber en el GP de Azerbaiyán F1 2018: Domingo
Destellos de calidad de Charles Leclerc, que pisa fuerte con una sexta posición inmaculada en el GP de Azerbaiyán. El monegasco presenta sus credenciales en apenas su cuarta temporada en la categoría.
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Bernie Ecclestone salva a Lotus de su ausencia en Spa y Monza
Bernie Ecclestone ha tenido que echarle una mano a Lotus para evitar su ausencia en Spa y en Monza. El mandamás de la F1 se ha hecho cargo de los salarios y, además, ha ayudado al equipo con la denuncia de Charles Pic, que impidió al equipo salir de Spa el lunes siguiente al Gran Premio.
![Alonso en Bélgica](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/2024-07/Alonso_Belgicardp_SoyMotor.jpg.webp?itok=mZbzLNBD)
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
![Dacia Spring 2024 - SoyMotor.com](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/dacia-spring-soymotor.jpg.webp?itok=Dgu77YlF)
El Dacia Spring, ¿la opción más inteligente que hay en 2024?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
![El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/mclaren-mazda-soymotor.jpg.webp?itok=vnS0Uxbq)
El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
![Esteban Ocon en Hungría](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-07/ocon-haas-soymotor.jpg.webp?itok=kP7ZZGn7)
OFICIAL: Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.