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Lando Norris confirma que su objetivo es competir en Fórmula 2 el año que viene, aunque asegura que aún no ha firmado ningún contrato y que no tiene claro con qué equipo correrá. Avisa que, si entra, su objetivo será llevarse el Campeonato.

Sebastian Vettel marca el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Abu Dabi, seguido de Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Flavio Briatore vuelve a la carga para criticar los motores híbridos de la Fórmula 1, que considera innecesarios y responsables de la crisis deportiva que atraviesa la categoría reina del motor.

Eric Boullier asegura que en 2018 McLaren dispondrá de un presupuesto igual o superior al de esta temporada, a pesar de la falta de patrocinadores y la pérdida del apoyo económico de Honda.

Carlos Sainz no imaginaba ni mucho menos acabar la temporada 2017 así. Esta campaña no sólo ha tenido su mejor rendimiento de sus tres años en la Fórmula 1, también ha encaminado su trayectoria y puede decir bien alto que está en un equipo con aspiraciones de ganar a medio plazo, lo que era su objetivo cuando llegó a la categoría reina. Ahora sabe que la vía hasta luchar por podios y victorias no sólo depende de él, pero intentará poner todo de su parte para que así sea.

“Vienen tiempos divertidos”, avisa Fernando Alonso. El piloto asturiano ha presentado su propio equipo de eSports en el paddock de Abu Dabi, donde ha sorprendido a todo el mundo con un proyecto innovador con el que espera acercar la competición a los aficionados.

Felipe Massa afronta este fin de semana su última carrera como piloto oficial de Fórmula 1, pero no está traumatizado por ello. Abraza la retirada y se siente preparado para afrontar el siguiente reto en su vida. Intuye que será en algún circuito, pero todavía no sabe dónde.

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha establecido una sinergia con la Fundació Barcelona Formació Profesional, con el objetivo de visibilizar el talento de aquellos que integran la Formación Profesional.

Guenther Steiner cree que el equipo Haas ha crecido más de lo que demuestran los 47 puntos que atesora en el Campeonato de Constructores. Admite que los resultados deportivos de 2017 no están a la altura de sus expectativas.

"Casi aceptable", así es como Yusuke Hasegawa se refiere al rendimiento del motor Honda a falta de una carrera para que termine la temporada 2017 de Fórmula 1.

Fernando Alonso no teme que las averías que los motores Renault han sufrido en las últimas carreras se trasladen a la temporada 2018, cuando McLaren correrá con una unidad de potencia de la marca del rombo.

Helmut Marko irrumpe en escena para rebajar la tensión entre el contundente comunicado que Toro Rosso publicó ayer sábado, comunicado en el que ponían en duda el ‘fair play’ de Renault y responsabilizaban de todas las averías que los STR12 han sufrido en las últimas carreras.

Felipe Massa lamenta los episodios de violencia que se han vivido en las cercanías del circuito de Interlagos, donde personal de varias escuderías ha sido víctima de robos e intimidaciones.

Toro Rosso carga con dureza contra su fabricante de motores, Renault. El equipo de Faenza insinúa que sus recurrentes problemas mecánicos podrían no ser una coincidencia, dado que ambas escuderías compiten por la sexta posición del Mundial de Constructores.

Franz Tost está "bastante convencido" de que Pierre Gasly y Brendon Hartley constituirán la alineación del equipo Toro Rosso para la temporada 2018 de Fórmula 1.