Fréderic Vasseur confía en que el equipo Alfa Romeo acredite un buen nivel en esta temporada 2019 de Fórmula 1, en la que Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi aterrizan en la formación en calidad de pilotos titulares.
Pierre Gasly está convencido de que compartir equipo con Max Verstappen le ayudará a crecer como piloto, pues asegura que a partir de ahora tendrá a su lado al piloto con más talento de la Fórmula 1 actual.
El equipo Rich Energy Haas ya ha llegado al Circuit de Barcelona-Catalunya, donde este viernes celebrará un día de filmación para estrenar el VF-19, su monoplaza para la temporada 2019 de Fórmula 1.
Carlos Sainz define como "amor a primera vista" el McLaren MCL34, su primer coche como piloto oficial del equipo de Woking. El español subraya que el objetivo del invierno era llegar a la pretemporada con los deberes hechos, algo que cree que han conseguido. No se marca objetivos deportivos y destaca que sería precipitado hacerlo.
Fernando Alonso revela que seguirá con especial atención a Robert Kubica y Charles Leclerc en esta temporada 2019 de Fórmula 1 que ahora se avecina, al mismo tiempo que subraya que todavía tiene mucho recorrido por delante a sus 37 años porque se siente tan rápido como el que más.
Ya no es un rumor, es una noticia: Mick Schumacher es piloto de la Ferrari Driver Academy. El hijo del Kaiser se une al equipo con el que su padre forjó su leyenda, y lo hace con la determinación de proseguir su camino hasta la Fórmula 1.
Tres equipos de Fórmula 1, entre ellos uno de los más potentes, evalúan la posibilidad de enviar un escrito a la primera ministra británica Theresa May en relación al Brexit, ante el temor de que el Reino Unido abandone la Unión Europea sin un acuerdo previo.
Kevin Magnussen asegura que no echa de menos los tiempos en los que corría para el equipo McLaren, que recuerda como muy duros por las exigencias a las que estaba sometido.
Lando Norris afronta su primera temporada en la Fórmula 1 como un año de aprendizaje, aunque siente que su tiempo como probador de McLaren le ha servido para anticipar muchos de los retos que se encontrará en el calendario de la categoría reina.
Carlos Sainz aplaude los cambios de reglamento que entrarán en vigor esta temporada, cambios que persiguen facilitar los adelantamientos para contribuir al espectáculo, pero insta a la FIA y Liberty Media a escuchar más la opinión de los pilotos para corregir los puntos débiles de la Fórmula 1.
Carlos Sainz tiene previsto pasar más tiempo en el Reino Unido esta temporada para involucrarse activamente en el día a día de McLaren. El madrileño explica que su nuevo equipo tiene un plan a largo plazo y confía en que resulte en una escalada de competitividad en los próximos meses y años.
Niki Lauda ha vuelto a ingresar en el hospital AKH de Viena, en Austria, donde ha sido admitido con una fuerte gripe.
La apabullante victoria de Lewis Hamilton en el GP de Italia fue, a todas luces, el momento más determinante de la temporada 2018 de Fórmula 1. El británico arrolló a Sebastian Vettel y humilló a Ferrari en su propia casa, en Monza, para así consolidarse como el piloto más fuerte y allanar el camino hacia su quinta corona de campeón del mundo.
Toto Wolff ha reconocido que le "rompió el corazón" ordenar a Valtteri Bottas que dejase pasar a Lewis Hamilton en el GP de Rusia, una carrera que el finlandés tenía en el bolsillo.
El último fin de semana de noviembre de 2018 pasará a los anales de la historia como la última vez que Fernando Alonso corrió en un Gran Premio de Fórmula 1, siempre que el piloto asturiano no regrese a la competición en un futuro próximo.
Lenovo y la Fórmula 1 han anunciado la renovación plurianual de su acuerdo, lo que convertirá a la empresa tecnológica en socio global del campeonato a partir de 2025. A su vez, Motorola, subsidiaria del Grupo Lenovo, será el nuevo socio global de teléfonos móviles de la F1.
Loic Serra desempeñará el rol de director técnico nada más aterrizar en Maranello el 1 de octubre de 2024. El francés, procedente de Mercedes, ocupará el puesto de Enrico Cardile, quien hizo las maletas este mismo verano para poner rumbo a Aston Martin.
Helmut Marko ha puesto el foco en la importancia de Adrian Newey dentro de Red Bull. Y se ha acordado del momento en el que llegó al equipo, convirtiéndose en el fichaje más importante. O, al menos, así lo ha confirmado él mismo.
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
