Christian Horner se deshizo de nuevo en halagos hacia Sebastian Vettel después de la quinta victoria consecutiva del alemán esta temporada 2013 y la segunda en Suzuka. El piloto de Red Bull llevó a cabo una estrategia de dos paradas (una más que su compañero Mark Webber) que significó una nueva victoria sobre el australiano, que salía desde la pole position.
Force India sigue sin levantar cabeza. La quinta posición del Mundial, el objetivo de la escudería en agosto, parece más utópica a cada Gran Premio que pasa, pues en Japón la escudería de Vijay Mallya no ha podido hacer nada por alcanzar la zona de puntos. Su director adjunto explica que esperan levantar cabeza en las próximas pruebas.
Ferrari ha salvado el GP de Japón con un cuarto puesto de Fernando Alonso y un décimo de Felipe Massa. Sin embargo, la Scuderia afirma no estar satisfecha con el resultado del bicampeón español. Aunque su ritmo de carrera le permitió recuperar algunas posiciones, el tráfico en la pista afectó al rendimiento del F138, sin contar con la penalización que sufrió el brasileño por exceso de velocidad en el pit lane.
Sebastian Vettel no afloja. Quinta victoria consecutiva para el alemán de Red Bull, esta vez en Suzuka, donde el teutón se ha sobrepuesto a una salida deficiente para ganarle la partida a Romain Grosjean y Mark Webber. El australiano de Red Bull ha optado por una estrategia de tres paradas en boxes, pero la férrea defensa del francés le ha impedido disputarle el triunfo a su compañero.
Peter Sauber no ha podido tener mejor día de cumpleaños. Sus dos pilotos, Nico Hülkenberg y Esteban Gutiérrez, han sumado en Suzuka unos puntos muy valiosos para el campeonato de constructores, los primeros del piloto mexicano esta temporada.
El solitario punto que hasta hoy separaba a Ferrari y Mercedes en el Mundial se ha multiplicado por diez después del Gran Premio de Japón. Pese a lidiar con un Drive Through, Nico Rosberg ha terminado la carrera en octava posición, mientras que Lewis Hamilton ha dicho adiós antes de tiempo después de que un pinchazo en la salida comprometiera la integridad de su W04.
McLaren tenía ritmo suficiente como para terminar con los monoplazas en la zona de puntos, pero una serie de infortunios han complicado la jornada a los de Woking. Jenson Button ha sido noveno, mientras que Sergio Pérez ha sobrevivido a varios Pit Stops erráticos y a un pinchazo para terminar en decimoquinto lugar.
El equipo Williams no brilló en el GP de Japón. A pesar de realizar un comienzo limpio, ni Pastor Maldonado ni Valtteri Bottas han podido mantener a los coches de su alrededor a raya y han tenido que conformarse con la decimosexta y decimoséptima plaza. La estrategia, según el venezolano, no era la correcta.
Fernando Alonso ha conseguido alargar el campeonato de F1 2013 un poco más con su cuarto puesto en el GP de Japón. Sebastian Vettel, su máximo rival en el mundial, tendrá que esperar a la India para conseguir el apreciado trofeo de tetracampeón.
Victorioso tras un intenso y meditado duelo sobre el asfalto de Suzuka, Sebastian Vettel encadena su quinto triunfo consecutivo tras auparse hasta lo más alto del podio de Japón en una carrera en la que los tres primeros clasificados han tenido el éxito al alcance de su mano gracias a sus variadas estrategias.
La parrilla de Suzuka recordará mañana a María de Villota. Los pilotos de Fórmula 1 guardarán un minuto de silencio antes de la 'drivers parade' en memoria de la española, probadora de Marussia el año pasado y fallecida ayer viernes, en Sevilla.
Romain Grosjean ha sorprendido a todo el mundo al ser más veloz que su compañero de equipo en la cronometrada de Suzuka, donde una vuelta impecable le ha propiciado la cuarta posición en la tabla de tiempos. Kimi Räikkönen ha pagado caro un error de pilotaje que lo ha apartado hasta el noveno puesto.
Cara y cruz en el equipo Force India. Paul di Resta afrontará mañana la carrera del GP de Japón desde el decimosegundo puesto, mientras que Adrian Sutil saldrá vigésimo. La FIA ha penalizado al piloto por sustituir su caja de cambios tras su accidente en los Libres 3 con la pérdida de cinco puestos en la parrilla de salida. Como Jules Bianchi y Charles Pic también tenían sendas sanciones, Sutil podrá salir por delante de ellos.
La Scuderia Ferrari tiene un gran reto ante sí: impedir que Sebastian Vettel se corone este fin de semana tetracampeón del mundo. Sin embargo, no comienzan con buen pie, dado que Fernando Alonso sólo ha podido ser octavo en la sesion de clasificación del GP de Japón, aunque confía en el ritmo mostrado en tandas largas. Por su lado, Felipe Massa, ha sido quinto e intentará repetir un segundo puesto mañana como ya lo hizo el año pasado.
Cambio de tornas en el equipo Red Bull. Mark Webber ha conseguido, por fin, su primera pole position de la temporada, mientras que Sebastian Vettel ha sufrido problemas con el KERS de su coche y ha quedado en segundo lugar; ambos pilotos coincidien en que el sector uno de Suzuka lo han hecho rapidísimo. La escudería investigará lo sucedido en el sistema de recuperación de energía, puesto que es la segunda sesión en este GP de Japón en el que padecen en este punto.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
Solo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más loco de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en los noventa? Ni idea.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
