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Lando Norris es el perseguidor más próximo de Max Verstappen. El buen rendimiento de McLaren en las últimas carreras ha elevado la figura del británico hasta la segunda posición en la lucha por el título. Pero Helmut Marko lo tiene claro y asegura que el joven piloto tiene "algunas debilidades mentales". Así que le da directamente el campeonato al neerlandés. 

iberty Media podría enfrentar un nuevo frente político. Tras la investigación del Comité Antimonopolio del Congreso Americano por no aceptar la candidatura de Andretti, esta vez la Comisión Europea estaría involucrada.

El parón de otoño de la Fórmula 1 ha llegado a su fin. El Gran Premio de Estados Unidos arrancará este mismo viernes, en lo que será la 19º cita del calendario. Después de esta, sólo restarán otras cinco citas para que se decida el campeonato. ¿A qué hora es el GP de Estados Unidos de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.

El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, recuerda que ese deseo de Lewis Hamilton de pilotar vestido de rojo se remonta a 2004. Cuando trabajaron juntos en la Fórmula 3 europea, aunque estaba ligado ya a McLaren y Mercedes, el británico ya pensaba en ser piloto de la Scuderia en un futuro y lo será en 2025.

El secretario de deportes de Argentina, Daniel Scioli, ha anunciado que se reunirá con Liberty Media el próximo 1 de noviembre en Brasil para hablar acerca de un posible regreso de su país al calendario de Fórmula 1. El debut de Franco Colapinto en el certamen ha sido un auténtico ‘boom’ y quieren aprovecharlo para recuperar un evento que no se disputa desde 1998.

Corea del Sur ha hecho pública su intención de recuperar su GP de Fórmula 1 tan pronto como en 2026. El país del sudeste asiático ha puesto sobre la mesa una propuesta muy cercana al concepto actual de Liberty Media, con una carrera callejera en el distrito de Incheon, una localidad muy cercana a Seúl, la capital.

Toyota no tiene ninguna intención de volver a la Fórmula 1, ni con equipo propio ni como motorista. Masaya Kaji, director de Toyota Gazoo Racing, ha salido así al paso de los rumores que señalaban que su asociación con Haas –‘extraña’ o cuanto menos sorprendente- era sólo un primer paso hacia el retorno.

Fernando Alonso pasará a la historia de la Fórmula 1 por sus innumerables hazañas y momentos de magia en pista con los que nos ha deleitado durante más de 20 años. Eso sí, fuera de ella, con su aura y carisma, ha sido capaz de llegar a dos generaciones diferentes de aficionados, los que le vieron ser campeón del mundo y los ahora hijos de estos que ya empiezan a engancharse a las carreras.

Mattia Binotto ha confesado que, de haber estado en sus manos la decisión, él no habría fichado a Lewis Hamilton. Considera que Ferrari ya había puesto "los ojos" en otros pilotos y, sobre todo, que deberían haberle dado a Charles Leclerc la oportunidad de "llevarse el mérito". 

En mayo de este mismo año, se cumplieron treinta años del fatídico accidente que acabó con la vida del tres veces campeón del mundo Ayrton Senna. El homenaje continúa y, como no podía ser de otra manera, el Gran Premio de Brasil se ha sumado a la iniciativa y pondrá en pista el McLaren MP4/5B de 1990 con el que logró su segundo título.

Que Mick Schumacher quiere volver a la Fórmula 1 no es un secreto para nadie. El alemán lo ha convertido casi en su lema personal: regresar como piloto oficial es su mayor objetivo. Y tiene prioridad sobre cualquier cosa, incluido el proyecto de Alpine en el WEC. Pero, ahora mismo y salvo sorpresa mayúscula –e improbable–, el único asiento disponible es el de Stake –Audi en 2026–. Y Mattia Binotto acaba de asegurar que el nombre del alemán sigue en la lista de candidatos. 

Adrian Newey ya ha desvelado su futuro. Se irá a Aston Martin, un movimiento que afectará indudablemente a Red Bull... pero quizás no tanto como se espera. O esa es la opinión de Christian Horner, que ha comparado su adiós con el de Cristiano Ronaldo al Manchester United. 

George Russell ha nombrado a tres deportistas que ha tenido como referentes en su camino hacia la Fórmula 1. Uno de ellos, obviamente, su actual compañero de equipo en Mercedes, Lewis Hamilton. Los otros dos, Cristiano Ronaldo y Novak Djokovic. Para el británico, los tres son "líderes" en su disciplina y él espera poder convertirse en uno de ellos "en los próximos años".

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha desvelado que no pudieron igualar la oferta de Aston Martin por Adrian Newey. De acuerdo con el británico, las cifras que plantearon los de Silverstone "no estaban sobre la mesa" en Milton Keynes.

¿Cuál es la intención de Alpine con Jack Doohan para el año que viene? El piloto junior de la escudería francesa va a sustituir a Esteban Ocon en 2025, mismo momento en el que empezarán a comercializar el Dacia Duster bajo el logo de Renault en Australia. Así que el mercado del país puede convertirse en pilar del proyecto de la marca... igual que ocurrió en España, con Fernando Alonso, antes y durante el éxito del asturiano en 2005.